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昨年度の輸出船契約、11.8%減 2年連続マイナス (2024/4/11 機械・ロボット・航空機1)

23年度の船種別の内訳はコンテナ船15隻、一般貨物船16隻、自動車運搬船4隻、ハンディ型バラ積み船84隻、ハンディマックス型バラ積み船47隻、パナマックス型バラ積み船18隻、ポストパナマックス型バラ積...

JMU、コンテナ船「ワンハイ370」引き渡し (2024/4/10 機械・ロボット・航空機2)

ジャパンマリンユナイテッド(JMU、横浜市西区、灘信之社長)は、シンガポールのワンハイラインズ向けに津事業所(津市)で建造していた総積載量3055T...

大型コンテナ船の受け入れが可能なコンテナ埠頭の拡張に加え、最新の技術を活用した荷役の遠隔操作などデジタル変革(DX)を進め、「スマートポート」を実現。... 欧州航路では2万TEUを超...

アンモニア販売を手がける米カラムコなどと共同で、主に日本の自動車運搬船やコンテナ船への提供を2027年にも始める。... 米トート・サービシズが開発するバンカリング(船舶用燃料供給)船...

(梶原洵子) 日本郵船は28日、新たに建造する多目的コンテナ船について、日本海事協会から基本設計図面に関する3D認証を世界で初めて取得した。... 設計した多目的コン...

日本郵船、米で自動車船の排ガス回収・処理 来年から (2024/3/6 生活インフラ・医療・くらし1)

外航船の排ガス規制は07年に定められた。14年に同州へ寄港する外航コンテナ船や旅客船などを対象に、停泊中に排出する窒素酸化物や二酸化炭素を含む反応ガス、粒子状物質、ディーゼル微粒子などの削減が義務付け...

今後、自動車船も開発し、33年までに合計15隻のアンモニア燃料船の完成を目指す。... 世界で脱炭素化が進む中、この船が今後の脱炭素燃料船のモデルになれば、関連産業へ大きな波及効果がある。... 特に...

三徳船舶は鉄鉱石、穀物などを運ぶバラ積み船や自動車運搬船、コンテナ船など67隻を保有し、国内外の大手資源会社などに貸し出している。... 今後はオリックスと次世代環境対応船を含め、保有船種を多角化する...

横田副知事は域内のコンテナ取扱量拡大と外航コンテナのてこ入れなど「攻勢をかけていく」と強調。県と協議会の担当者が同港の立地メリットやターミナルの拡張で2万DWT(載貨重量トン数)のコン...

同ターミナルは2バース連続使用ができ世界最大級のコンテナ船を受け入れられる。 ... ポートアイランド地区で商船三井が運営する神戸国際コンテナターミナルPC15―17で行う。電動RT...

海運3社の通期見通し、売上高上方修正 コンテナ船など需要増 (2024/2/6 生活インフラ・医療・くらし)

上期に苦戦していたドライバルク市況の持ち直しに加え、中東情勢の悪化に伴いコンテナ船などの船腹需要が増加しているため。前期比ではコロナ禍で高騰していたコンテナ船市況の下落で全社が大幅経常減益を見込む。&...

川汽の通期、売上高上方修正 (2024/2/5 生活インフラ・医療・くらし)

自動車船の好調継続とコンテナ船の市況改善で製品物流事業の利益は上振れるが、ドライバルク市況の軟化などで相殺される。 中東情勢の悪化を受け、同社は全船の運航を遠回りな喜望峰経由に切り替...

エネルギー事業やコンテナ船の上振れを見込む。... 一方、供給網の混乱から船腹需要が高まっており、24年1―3月のコンテナ船の利益は直近に比べ改善を見込む。 23年4―12月期連結決...

昨年の輸出船契約、9%減1199万トン 2年連続マイナス (2024/1/25 機械・ロボット・航空機1)

隻数の船種別は、貨物船が37隻でほぼ半減した。内訳はコンテナ船が21隻減の17隻、自動車運搬船が11隻減の5隻と落ち込んだ。コンテナ船はコロナ禍後のブームが終わり、19年の6隻以来の低水準だった。&#...

海運大手3社、紅海通航を停止 情勢悪化、一部喜望峰経由に (2024/1/18 生活インフラ・医療・くらし)

同海域では2023年秋以降、フーシ派によるイスラエル関係船などへの襲撃が相次ぎ、海運3社は船ごとに慎重に運航を判断していた。... 既に国内海運大手3社が共同出資するコンテナ船会社のオーシャン・ネット...

広葉樹材について斎藤木材(東京都江東区)は「ヨーロッパ産は紛争のリスク回避のためアフリカ経由の航路変更でコンテナ船の海上運賃の値上がりが価格に影響しそうだ。

展望2024/商船三井社長・橋本剛氏 世界と戦える人材育成 (2024/1/16 生活インフラ・医療・くらし)

液化天然ガス(LNG)輸送船とその関連、LNG焚(だ)き船などの環境対応、不動産が中心だ。... 多くの港に入るコンテナ船や自動車船では安全面から、多元燃料船でのグリー...

展望2024/日本郵船社長・曽我貴也氏 脱炭素へ研究・人材強化 (2024/1/15 生活インフラ・医療・くらし)

「コンテナ船は2024年半ばまで低調さが続き、一方で自動車船はタイトバランスが続くとみている。... 日本郵船の業績は、コンテナ船が年半ばに回復すれば悪くない」 ―脱炭素化に向けて注...

コンテナ船大手、紅海通航中止相次ぐ 船主協「ゆゆしき事態」 (2023/12/21 生活インフラ・医療・くらし)

コンテナ船大手において、紅海とスエズ運河の航行を当面見合わせる動きが相次いでいる。... これまでにデンマークのAPモラー・マースクや仏CMA CGM、スイスMSCなどが同海域でのコンテナ船の...

11月の輸出船契約、87%増 3カ月連続プラス (2023/12/14 機械・ロボット・航空機1)

船種別は貨物船6隻、バラ積み船11隻、油送船6隻。貨物船と油送船は直近数カ月に比べて好調だった。 貨物船の内訳はコンテナ船4隻、一般貨物船2隻。

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