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車室内のインターフェースは、オーディオやエアコンなどを操作する12・3インチディスプレーや11・5インチヘッドアップディスプレーなどを採用し、使いやすさを向上。
希望通りの研究所勤務で、自動車メーカーが今後開発する車に求められる要求を満たす、新たなヘッドランプの研究開発に携わっています。... スタートアップが技術を売り込む姿は、良い刺激になりました。... ...
カンパニー別ではヘッドアップディスプレー(HUD)向け中間膜の採用車種が増加するなど、高機能プラスチックスが堅調に推移する。... エレクトロニクス関連も半導体関連材料や基地局向け放熱...
運転手の視野に入るフロントウインドー上に、速度やナビゲーションといった情報をマルチカラーで投影するヘッドアップディスプレーなども装備した。
フロントガラスに速度や運転時間、休憩回数などを表示するヘッドアップディスプレー(HUD)の役割を果たす。... HUD機能を持つ既存製品「ブライト ミラー ディスプレー...
発泡成形技術を生かした製品群のほか、自動車のヘッドアップディスプレー(HUD)、非接触で操作可能な空中浮遊ディスプレーなどを新事業として育てる計画。
車載カメラやヘッドアップディスプレー(HUD)に加え、今後の市場拡大が期待される自動運転用の高性能センサー「LiDAR(ライダー)」向けなどの需要を取り込む。 ...
3月までに生産リードタイムを半減するのは、ヘッドアップディスプレー(HUD)、車載カメラ、インパネスイッチなど車載エレクトロニクス事業の国内工場としている。
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の普及拡大によるディスプレー向けフィルムの受注増を見込む。... 一関工場で生産する透明多層フィルムは約8割が自動車向けで、セン...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)時代に向けて、自動車のガラスにはスクリーンやヘッドアップディスプレー(HUD)、カメラやセンサー、アンテナなど多...
【新潟】日本精機子会社のNSウエスト(広島県庄原市、香本益行社長)は、自社開発のヘッドアップディスプレー(HUD=写真中央)を、SHOEIの...
内訳は、内装用加飾フィルムが1170万平方メートル、外装用加飾フィルムが428万平方メートル、ウインドーフィルムが320万平方メートル、合わせガラス用中間膜が1億1920万平方メートル、車載ディスプレ...
「北越工業のブースでは伸び縮みする高所作業台の体験ができるほか、日本精機は車をまるごと持ち込みヘッドアップディスプレーを展示する。
例えば、真空ガラスなどの高機能な遮熱・断熱ガラスや調光ガラス、拡張現実(AR)対応の自動車向けヘッドアップディスプレー用ガラスなどだ。
意図して持っている在庫は、1年弱先までには解消していきたい」 ―車載ヘッドアップディスプレー(HUD)などの新規事業の進捗は。 ...