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トヨタ自動車は、系列部品メーカーに対して2023年度下期(10月―24年3月)に供給する自動車用鋼材(支給材)の価格を、23年度上期(23年...
トヨタの支給材は半年ごとに価格が見直される。トヨタは調達力を生かし、日本製鉄などの鉄鋼メーカーと交渉した上で鋼材を集中購買し、系列の自動車部品メーカーに割安な価格(支給材価格)で卸して...
トヨタの支給材は半年ごとに価格が見直される。トヨタは調達力を生かし、日本製鉄などの鉄鋼メーカーと交渉した上で鋼材を集中購買し、系列の自動車部品メーカーに割安な価格(支給材価格)で卸して...
部品メーカーに支給する鋼材について、2022年度下期(10月―23年3月)の価格は、上期と比べて1トン当たり約4万円引き上げる。... 支給材の値上げ分は基本的に部品メーカーがトヨタに...
大阪地区の機械構造用炭素鋼(SC材)相場は様子見の状況。... 足元、SC材の実勢価格はベースサイズで同15万―15万5000円どころをもちあい調で推移している。 市...
トヨタの支給材は、半年ごとに価格が見直される。... 支給材の価格は「店売りの薄板の価格にとっても目安になっている」(流通業者)。... だが、「支給材の値上がり幅は、店売りの価格に比...
部品調達難・人手不足 大阪地区の機械構造用炭素鋼(SC材)相場は踊り場状況。... 足元、SC材の実勢価格はベースサイズで同15万―15万5000円どころを...
大阪地区の機械構造用炭素鋼(SC材)相場は強含み横ばいに推移する。... 大手建機メーカー向け支給材価格では22年1月契約を含め、累計で同3万5000円程度の値上げ交渉が進ん...
大阪地区の機械構造用炭素鋼(SC材)相場は強含みに推移する。... 大手建機メーカー向け支給材価格では21年累計で同3万円程度の値上げ交渉を進めてきた。 ... ただ...
大阪地区の機械構造用炭素鋼(SC材)相場は、強含み横ばいに推移する。... 大手建機メーカー向け支給材価格は1月と7月の交渉で累計同3万円程度の値上げが実施された。 ...
フタバ産業は有償支給材の単価上昇、ファインシンターは油圧機器製品の受注増で売上高は上方修正したが、トヨタの減産状況などを踏まえて各利益項目は引き下げた。
大阪地区の機械構造用炭素鋼(SC材)相場は、強含み横ばいに推移する。... 一方、日本製鉄とトヨタ自動車で決める年度下期の特殊鋼品の支給材価格が同2万円の値上げで決着。... 21年の...
大阪地区の機械構造用炭素鋼(SC材)相場は強含みに推移する。... 一方、日本製鉄とトヨタ自動車で決める年度下期の支給材価格が鋼板、棒線材ともに同2万円の値上げで決着した。... SC...
鋼材2万円値上げ トヨタ自動車が、2021年度下期(21年10月―22年3月)に部品メーカーへ卸す自動車用鋼材(支給材)の価格を引き上げることを決めた...
トヨタ自動車は、系列部品メーカーに対し2021年度下期(21年10月―22年3月)に供給する自動車用鋼材(支給材)価格を、上期(21年4―9月)に比べて...
大阪地区の機械構造用炭素鋼(SC材)相場は、強含み横ばいに推移する。高炉各社は秋季以降に販売する特殊鋼棒鋼・線材価格の大幅値上げを表明。... 今後は日鉄とトヨタ自動車間で交渉される年...
フタバは有償支給材や鉄スクラップの売価上昇、原価改善効果の上振れを理由に売上高を4月予想比70億円、営業利益を同12億円、経常利益を同14億円、当期利益を同13億円それぞれ上方修正した。
