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「自動車産業の将来を担う若手にとって貴重な経験になる」と強調するのは、三菱ふそうトラック・バス会長の松永和夫さん。
【名古屋】デンソーやUACJ、野村総合研究所、三井化学、早稲田大学などは9日、使用済み自動車をリサイクルし、再び自動車として活用するために必要な解体や再利用に関する技術の確立に向けた実証を始めたと発表...
主力の自動車産業でCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)が到来する危機感が後押しした。 戦略の根底にあるのは、県内企業と国内外のスタートアップの協業...
転換期の車産業、収益高める 日本精工は2027年3月期を最終年度とする5カ年中期経営計画でポートフォリオの改革を進めている。自動車事業では売上高に占める電動車向けの割合を約45...
半導体産業や自動車産業向けを中心に、知能ロボットや無人搬送車(AGV)、統合制御ソフトウエアを組み合わせた自動化インテグレーションの設計、構想立案のコンサルタントサービスを手がける。
国内3カ所目の生産拠点として主力ユーザーである自動車産業を中心に、コネクター・端子製品の需要増に応えていく。
産業別で見ると、米アップルなどの情報通信技術(ICT)関連製造業、米アルファベットなどの情報通信技術(ICT)関連サービス業、米ファイザーなどの製薬業がそれぞれ全体の2...
材料回収・選別など、静脈産業から具体策 サーキュラーエコノミー(循環経済)への移行に向けて、中部地域では基幹産業の自動車関連で水平リサイクル(資源循環)...
同自動車メーカーからの受注は2023年の納入分に続いて2回目。今後も同システムの展開を通じて、先進技術を搭載する自動車開発向け試験の効率・精度の向上を推進し、自動車開発市場での事業拡大につなげる。&#...
自動車産業向けで実績のある、アルミダイカストから自社製立型複合旋盤による切削加工までの工程を社内で行って羽釜を製造する。
開発段階から生産工程までモノづくりを幅広く支援し、自動車産業を中心に顧客を獲得してきた。 ... 3Dプリント製品の採用は、国内の自動車メーカーでは前例がないという。 ...
トヨタの新東京本社はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)をはじめとした自動車産業の変化に対応し、多様なモビリティーサービスを創出する拠点とする。
2020年代後半にスバルが生産開始予定のバッテリー式電気自動車(BEV)への搭載を視野に入れる。 ... 今回の契約を通じて、カーボンニュートラル(温室効果ガ...
同社は出荷台数ベースで4―6割を自動車産業向けが占めてきた。... 同製品を新たな柱に育て自動車業界への過度の依存を緩和する。... 主力の自動車向けに次ぐ事業基盤の構築を急いでいる。
ホンダと日産自動車は、自動車の電動化や知能化が急速に進む「100年に一度の大変革期」の中で、新興メーカーなどとの競争に勝ち残るために協業する検討を始めた。... 協業は同様の危機感を持つサプライチェー...
自動車や電機、鉄鋼などは満額を含む近年にない高水準の回答が相次いだ。... 2月下旬に主要子会社がそろって満額回答で応え、産業界の賃上げ機運を高める役割を担った。 ... 同日会見し...
九州北部は自動車産業の集積地で、近年は車体だけでなく電動駆動装置「eアクスル」部品や車載電池部品などでも、樹脂の金属代替が注目されている。
(名古屋・星川博樹) 谷中社長は大学卒業後、大手自動車メーカーに就職。... 広く交通サービスという観点で捉えた時に自動車メーカーだけで将来像を示...
