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記事検索結果
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また、事業継続計画(BCP)の電源や太陽光発電施設の蓄電システムとしても利用できる。 定格容量358キロワット時で、蓄電池型の電気自動車(EV)急速充...
神戸製鋼所は世界知的所有権機関(WIPO)の環境技術交流の枠組み「WIPO GREEN」に、水素の精製・貯蔵など水素関連技術6件を登録した。... 今回の6件は「CO選択吸着剤...
【フランクフルト=ロイター時事】ドイツのガス貯蔵システム運営者協会INESは発表した調査結果で、同国の将来的な水素需要について、政府の見通しを下回る可能性があると警告した。... INESは一...
独社と業務提携 三菱商事テクノス(東京都港区、島津昌孝社長)は工場の脱炭素支援強化に向け、水素貯蔵システムの国内販売に乗り出す。独GKNハイドロゲンと、同社製水素吸蔵...
同ハブには生産性を向上する自動マテハンシステムや全長約8・9キロメートルのコンベヤーベルトなど最新システムを導入。... また、二次電池電力貯蔵システム(BESS)導入でPVの余剰電力...
ただ発電機向け中大型モーターや、再生可能エネルギー電力貯蔵用のバッテリーエネルギー貯蔵システム(BESS)など産業分野が好調で、全体の業績をけん引した。
スリーダムアライアンスのセパレーター技術「X―SEPA」を応用したセルと、OGOのバッテリーマネジメントシステム(BMS)を組み込んだ電池パックを、インドにあるOGOの工場で組み立てる...
世界的な脱炭素化を背景に、再生可能エネルギー電力貯蔵用のバッテリーエネルギー貯蔵システム(BESS)需要などがけん引した。
同社はリン酸鉄リチウムイオンのパウチ型電池を使用したエネルギー貯蔵システム向けに16ギガワット時容量の別工場も建設し、26年に量産を開始する。
東電HDは山梨県で水素事業に取り組むなど、水素の製造や輸送、貯蔵システムの開発などの実績がある。
同社は電気自動車(EV)やバッテリーエネルギー貯蔵システム(BESS)向けに電池を供給しており、日本電産は再生可能エネルギー貯蔵向けに展開するBESS事業でのセルを調達...
東京都の太陽光設置義務化や電気自動車(EV)の普及などで家庭用蓄電システムの需要が一段と広がると判断。産業・民生用二次電池の売上高のうち数%にとどまる家庭用蓄電システムの比率を...
今後、両社はアジア太平洋地域で再生可能エネルギーやバッテリー・エネルギー貯蔵システム、グリーン水素バリューチェーン、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出実質ゼロ)工業団地、廃水処理シ...
トランスポーテーションのコーナーでは、EVやハイブリッド車(HV)のさらなる進化に欠かせない高電圧コネクターや充電インレット、安全で快適な運転を支える電子制御システム向けの車載用センサ...
「フロー型亜鉛空気電池」は、蓄電池の充放電を担うセルと、蓄エネルギー物質の貯蔵部がそれぞれ独立した構成になっているのが特長。貯蔵部の大型化により、安価で大容量の蓄電池が実現できる。... 富士経済によ...
日立エナジー(スイス・チューリヒ市、クラウディオ・ファキン最高経営責任者〈CEO〉)は、フィリピンの電力会社アボイティスパワーとノルウェーの再生可能エネル...
産業用分野では第5世代通信(5G)サービス拡大による通信基地局増設、脱炭素化による電力貯蔵システム(ESS)の需要も拡大しているという。
電気自動車(EV)用リチウムイオン電池やESS(電力貯蔵システム)の需要が拡大する。またEVには、システム起動などに使われる補機用として鉛蓄電池や12ボルトバッテリーが...