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米自動車メーカー、ゼネラル・モーターズ(GM)は2025年、米中西部ミシガン州デトロイトの中心部にある本社を同市内で開発中の複合ビル「ハドソンズ・デトロイト」に移す見通しだ。 ...
米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)傘下で無人タクシー事業を手がけるGMクルーズは、米アリゾナ州フェニックスで人間が運転する少数の車両による運行を再開すると発表した。... サンフ...
米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)が2日発表した同四半期の米自動車販売台数は59万4233台と、前年同期比で1・5%減少したものの、トヨタ自動車の販売台数を上回った。
成長戦略ではホンダは米ゼネラル・モーターズ(GM)と電気自動車(EV)量販車の共同開発を進めてきたが、EV市場の急速な変化を受けて、共同開発を断念したばかり。
日本法人であるクラシック・テクノロジーズ(東京都千代田区)代表の田中晃ゼネラルマネージャー(GM)は「我々のプラットフォームは、裾野が広いのが強みだ」と力を込める。&#...
6位以下は、奇瑞汽車5万7000台(45・9%増)、上汽通用五菱(上汽GM五菱)4万6000台(20・4%減)、広汽トヨタ4万3000台...
ホンダは米ゼネラル・モーターズ(GM)などと共同開発した電気自動車(EV)を使い26年初頭に東京都心でタクシーサービス開始を目指す。... 米国では23年、GM子会社の...
独メルセデス・ベンツや米ゼネラル・モーターズ(GM)などはEV需要の鈍化により戦略の見直しを迫られており、トヨタの戦略があらためて評価される形となっている。
搭載する燃料電池システムは米ゼネラル・モーターズ(GM)と共同開発し、従来比3分の1以下の低コスト化や同2倍以上の耐久性などを実現。ホンダとGMの合弁会社で量産を始めており、FCVのほ...
ヤナセグローバルモーターズ(東京都港区、大三川泰生社長)は、運営する米ゼネラル・モーターズ(GM)東京支店のショールームとサービス工場を東京都港区芝浦から同品川区南品川...
【ニューヨーク=時事】米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)が発表した2023年10―12月期決算は、売上高が前年同期比0・3%減、純利益が5・2%増となった...
ホンダは米ゼネラル・モーターズ(GM)と共同開発した燃料電池(FC)システムについて、米ミシガン州にあるGMとの合弁工場で量産を始めた。... GM...
LGエナジーの最大の顧客の1社であり、LGエナジーと共同で2カ所のバッテリー工場を運営している米ゼネラル・モーターズ(GM)は23年、EV販売台数が7万5000台と、生産目標の15万台...
各社別ではゼネラル・モーターズ(GM)の販売台数が前年比14・1%増の260万台前後と、トヨタ自動車のおよそ225万台(6・6%増)を上回って首位の座を...
「ネオジム磁石に代わる磁石が見つかったら私は少しがっかりするかもしれない」と前置きするのは、元米ゼネラルモーターズ(GM)のジョン・J・クロートさん。
米自動車メーカー、ゼネラル・モーターズ(GM)は2023年の電気自動車(EV)生産目標を15万台に設定し、その半分程度が自前のバッテリーパック「アル...
