４輪駆動、マツダの挑戦−２輪駆動の燃費を超える、トルク配分最適化

• 

  剣淵試験場（北海道剣淵町）でのテスト

マツダが２輪駆動より燃費の良い４輪駆動の開発に力を入れている。４輪駆動と言えば力強い走りが売りだが、２輪駆動と比べると、車体は重くなって燃費は悪くなりがち。そんな４輪駆動の常識を覆そうとする取り組みだ。安定した走りと燃費の両立に挑んでいる。（池田勝敏）

【雪道の“歩き方”】

４輪駆動が最も発揮されるシーンが雪道だ。雪道の駆動技術の仕組みを考える際に「人が雪道を歩くのに例えるとわかりやすい」と話すのは廣瀬一郎執行役員。人は自然と『認知・判断・操作』を行っている。「認知」は肌で感じる温度や路面の見た目で状況を認識すること、「判断」は踏み込んだ時の足裏の感覚で予兆を読み取ること、「操作」は歩幅を小さくしたりべた足になったりして、最適な歩き方で歩くことに該当するという。

【２７種の情報】

• 

  ４輪駆動機構

これを車に置き換えたのがマツダの４輪駆動技...