自動車
三菱自、今秋以降の新型車に新型エンジンとアイドリングストップ搭載
掲載日 2011年09月27日
三菱自動車は今秋以降に日本で発売する新型車を対象に、６年ぶりに全面改良する新型エンジンとアイドリングストップ機構をセットで搭載し、燃費を従来モデル比で平均１０％向上させる。現行モデルの一部改良や全面改良のタイミングに合わせ、ほぼ全車種に順次搭載する。日本仕様車にアイドリングストップ機構を搭載するのは同社にとって初めて。先行する電気自動車（ＥＶ）開発と並行してガソリン車の燃費改善を進め、競争が激化するエコカー市場を勝ち抜く。
三菱自が新型エンジンとアイドリングストップ機構をセット搭載する第１弾は、一部改良して近く発売するスポーツ多目的車（ＳＵＶ）「ＲＶＲ」となる。新モデルの燃費は１リットル当たり１７キロメートル弱（１０・１５モード）になる見通し。その後、ミニバン「デリカＤ５」などにも順次展開していく。
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