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ただ、北米市場が好調で別の企業からも受注ができている。

乗用車8社の世界生産、4月1.3%増 半導体不足など改善 (2024/5/31 自動車・モビリティー)

日産は国内が前年割れだが、部品の供給制約が解消された北米など各地域で前年実績を上回った。... 北米はSUV「RAV4」など主力モデルが好調だが、中国で価格競争が激化。... SUBARU(ス...

4月の建機出荷、3%減 3カ月連続マイナス (2024/5/31 機械・ロボット・航空機)

最大市場の北米は同0・1%増の833億円でプラスを維持したものの、欧州は同22・8%減の219億円で6カ月連続の減少、アジアも同20・6%減の141億円で5カ月連続の減少となっ...

海上運賃が急上昇 世界貿易回復で需給逼迫感 (2024/5/31 生活インフラ・医療・くらし2)

アジアの港湾での混雑、港や鉄道サービスを妨げる恐れがある北米の労働争議、米中貿易対立の高まりを巡る懸念などだ。

海外は、北米で自動車軽量化に資する高強度バネ鋼線「ITW」の太径向け熱処理ラインを増設する。

グンミョン・エンジは韓国だけでなく北米や欧州の電池メーカーも顧客に持ち、LiB製造に欠かせないドライルームやクリーンルームの施工で多くの実績がある。

鍛圧機械4社の通期見通し、3社増収 受注残、売上高下支え (2024/5/30 機械・ロボット・航空機1)

山梨貴昭社長は日米欧などで顧客の自動化投資意欲は高いと認識した上で、「特に北米は活況でグリーンエネルギーや農業関連で好調さが続く」と見る。

森六テクノ、調達リスク低減 取引先の課題改善支援 (2024/5/30 自動車・モビリティー)

森六テクノロジーでは今後、国内での取り組みを発展させ、北米や中国、東南アジアなど海外拠点でも取引リスクの確認・改善に取り組む方針だ。

岐阜プラ、米に物流資材の新工場 来年9月稼働 (2024/5/29 素材・建設・環境・エネルギー1)

北米で28年に年間売上高30億円を目指す。... 規模が日本の5倍あり年率5%で成長する北米市場にまず参入し、今後の海外展開の足がかりとする。

既存石炭輸送船に帆 商船三井とJパワー、GHG排出量削減 (2024/5/28 生活インフラ・医療・くらし)

従来の同型船と比べ日本―豪州航路で約5%、日本―北米西岸航路で約8%の温室効果ガス(GHG)排出量の削減を見込む。

海外市場は「成長著しいインドや北米で事業を拡大していく」(岸田貢司社長)方針だ。

インドではこれまで自前主義的なところがあったが、事業のスピード感を考えると、地元企業との提携や合弁も検討して自前主義は捨てた方がいいだろう」 ―北米は未開拓の地です。 ...

北米統括会社のトップ時代に、マツダと資本関係のない現地ディーラーとも熱心に対話し、ブランド価値の周知に注力した。

紙おむつは子ども用がアジアを中心に増えている一方、日本や欧州、北米では減少。

4月の工作機械受注、8.9%減 16カ月連続マイナス (2024/5/24 機械・ロボット・航空機)

メキシコなどを含む北米全体を業種別で見ると、航空・造船・輸送用機械向けが同94・5%減の3億円と大幅に減少。

中国や北米向けが減少し、25年3月期は同4・2%減の22万6000台を予想する。 ... 新車型が出そろう日本、電気自動車(EV)小型トラック投入やアフターサ...

3度の北米赴任では事業所経営も経験した。

大阪大学の山本雅裕教授らは、日本にいる寄生虫のトキソプラズマが北米や中南米にいるトキソプラズマと同じ遺伝的ルーツを持つことを突き止めた。

米テスラなど北米市場向けが大半とみられるが、総生産能力の15%が国内向けになる計算だ。

神戸製鋼、日産に低CO2アルミ材を供給 量産車向け (2024/5/22 素材・建設・環境・エネルギー1)

神戸製鋼所は21日、生産時の二酸化炭素(CO2)排出量を削減したアルミニウム押出・サスペンション部品が、日産自動車の国内・北米量産車に2024年度から適用されると発表した。

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