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記事検索結果
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電子部品各社は相次いで増産に着手しており、引き締まったままの需給は10年度下期(10年10月―11年3月)にも緩和しそうだ。... 主要部品の増産が進めば、電機各社の新製品投入にも弾み...
電子部品各社が相次いで増産に着手。... 主要部品の増産で電機各社のデジタル機器の新製品投入に弾みが付きそうだ。 ... 電子部品各社はまず既存ラインの改善や作業時間の拡大で対応し、...
電子部品各社の業績回復が鮮明になった。... ただ韓国や台湾などの電子部品メーカーも存在感を増している。... 電子情報技術産業協会(JEITA)の予測によると、10年の電子部品の世界...
電子部品各社が中国での人材確保に頭を悩ませている。... パソコン向けなどの需要回復で増員が必要な電子部品各社も、対応を迫られている。 中国に進出している電子部品各社共通の悩みが、旧正月後の人...
半導体や液晶の製造装置や、電子部品実装機向けが相当戻ってきたため。... (千田恒弥) 【電子部品】 「この時期に注文が相次ぐのは初めて」―。... このため、電子部品...
【全品目がプラス】 電子情報技術産業協会(JEITA)がまとめた出荷統計によると、2009年11月の電子部品世界出荷額は前年同月比10%増の3039億円で、08年1月以...
(堀田創平) 【注目】 「地球環境に配慮した電子材料・部品を供給する」―。... ガソリン車に比べ高度な電装化が不可欠なため、電子部品各社は技術力を発揮できる分野として...
電子部品業界の回復基調が鮮明になっている。... アジア地域での電子部品需要の回復と生産効率改善が奏功した。... このため、電子部品各社も増産投資には消極的。
【タイコエレクトロニクスジャパン社長・江部秀氏】 電子部品業界に長く降り続いた雨がようやくやんだ。... 電子部品各社のトップに、進むべき道をどこに見いだしたかを聞く。... 「HVはガソリン...
「電子部品業界が再編を免れたのは、各社にそれだけの体力が残っていなかったから」―。... リーマン・ショック以降、自動車や家電向けという主力市場の縮小に見舞われた電子部品各社は財務体質が悪化。... ...
【20%減】 電子情報技術産業協会(JEITA)がまとめた出荷統計によると、9月の電子部品世界出荷額は前年同月比20%減の3097億円だった。品目別ではコンデン...
人件費などの安さをテコに、「韓国製で日本の3割安、中国製になれば半値」(電子部品メーカー幹部)とさえ言われ、価格面では国内各社の脅威になる。... 10月に開かれた東京モーターショーで...
電子部品各社が需要を見込むのはLED本体のほか、高度な回路技術や実装のノウハウが欠かせないLED周りの部品部材。「きめ細かい対応が勝負」(電子部品幹部)だ。 ... 電子部品各...
電子部品主要各社の09年4―9月期連結業績は期初予想を軒並み上回った。... 【エコカー競争加速】 電子部品各社が力を注ぐもう一つの市場がエコカーだ。... 電子部品メーカーにとって、エコカー...
半導体・電子部品業界にピークアウト懸念が強まっている。... 電子部品各社も需要のピークアウトを懸念する。... 電子部品は売り上げが上期偏重型の業界。
いずれもガソリン車に比べ高度な電装化が不可欠で、電子部品メーカーの技術力が問われる分野だ。... 今年7月にEV「アイ・ミーブ」を発売した三菱自動車は電子部品メーカーからも主要部品を数多く調達。......
【車向け出荷好調】 電子情報技術産業協会(JEITA)がまとめた出荷統計によると、6月の電子部品世界出荷額は前年同月比26%減の2701億円で、2008年1月以降18カ...
(鈴木真央) 【電子部品】 電子部品各社の業績が最悪期を脱した。... ただ、各社首脳の顔に以前ほどの深刻さはない。... 各社とも通期業績見通しを変更するまでではない...
電子部品各社が中国自動車市場向けの製品開発、生産体制を一斉強化する。... 日本や米国など先進国の自動車需要が頭打ちになる中、“クルマの高機能化”を支える電子部品各社は成長著しい中国での事業拡大を目指...
