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記事検索結果
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富士電波工業はパワー半導体向けのシリコンカーバイドや車載・産業用モーターの磁性材料の熱処理、半導体向けファインセラミックスの焼結などに必要な電気炉を製造する。
電気自動車(EV)の普及とともに、より省電力性に優れるシリコンカーバイド(SiC)パワー半導体に対するニーズが高まっている。... 一般的な半導体とSiCパワー半導体で...
ダイヤモンドは半導体の材料として主流であるシリコンやシリコンカーバイド、窒化ガリウムなどの素材と比較し、高い耐電圧性能や放熱特性があり、次世代パワー半導体の材料として期待されている。
広島大は次世代パワー半導体の素材であるシリコンカーバイドに着目し、宇宙空間などの極限下で安定的に作動するデバイスの研究を進めている。
SiC(シリコンカーバイド)半導体を電源に応用して大幅に小型化した中性子線放射装置で、23年から京都府立大学と共同で臨床試験に入る計画。
本特集では次世代半導体として注目されるSiC(炭化ケイ素、シリコンカーバイド)、GaN(窒化バリウム、ガリウムナイトライド)、酸化ガリウム、ダイヤモンドといった材料の最...
2000度C超の計測と物性評価 アルミニウムやマグネシウムを精錬する溶融電解のカソード電極、スクラップ鉄を再生する電炉製鋼の電極、そして半導体用や太陽電池用シリコン結晶を製造するため...
モーターは成熟製品と見られがちだが、まだまだ進化の途中だ」 「インバーターでは、電力損失が少ないSiC(シリコンカーバイド)半導体が量産品で使えるコストや生産性になっ...
昭和電工のパワー半導体材料のシリコンカーバイド(SiC)エピタキシャルウエハーがデンソー製の燃料電池車向け次期型昇圧用パワーモジュールに採用された。
その結果、1995年に発売した従来機種では対応できなかったシリコンカーバイドなどの透明基板や反りのある基板の搬送も実現した。
パワーデバイス材料であるシリコンカーバイド(SiC)の基板上に2枚のグラフェン層を作ると、2枚のグラフェン層と基板との間にバッファー層と呼ばれるグラフェンによく似た炭素層が1枚できる。
GaNはシリコンカーバイド(SiC)など従来の半導体材料に比べてエネルギー変換効率が高まり、輸送や発電などの用途に用いることで省エネルギー化できる。
【名古屋】名古屋工業大学大学院工学研究科の加藤正史准教授らは、パワーデバイス材料のシリコンカーバイド(SiC)結晶を非破壊で内部の電気特性を測定する技術を開発した。
中でも、半導体製造プロセスに使用される石英製品、セラミックス製品、シリコンパーツ、炭化ケイ素シリコンカーバイド(CVD‐SiC)製品といったマテリアル製品はスマートフォン、携帯端末やデ...
樹脂などの界面化学と製造プロセスの山形大学、触媒開発をエネルギーデバイスにつなげる名古屋大学、多種類の医療データを扱う慶応義塾大学、シリコンカーバイドによるパワーデバイスの京都大学だ。... 京大は欠...
松波博士が実験途中にシリコンカーバイドの製造方法を偶然発見したことに触れ、「チャレンジングスピリットが偶然との出会いを招き寄せるのだろう」と分析する。
【名古屋】ファインセラミックスセンター(JFCC)材料技術研究所の末廣智研究員らは、高純度シリコンカーバイド(SiC)をレーザーで製造する技術を開発した。... 生成し...
同モジュールを構成するトランジスタとダイオードはシリコン(Si)より電力損失が少ないシリコンカーバイド(SiC)製。
