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ブリヂストンはNLJが構築する輸送スキームを通じて、タイヤ物流に関するノウハウ向上と効率化・高度化を図る。 ... タイヤ起因のトラブル未然防止や車両稼働の最大化、タイヤメンテナンス...

工場から地区倉庫、販売子会社へのタイヤ物流の効率化を急ぎ、コスト競争力を高める。 ブリヂストンはタイヤ工場から全国11カ所ある地区倉庫にタイヤを保管し、同社の販社約300社に配送。....

大径タイヤの空洞部分に最大2本のタイヤを入れられる。中古タイヤ物流の効率化に役立つ。... その上から新しいタイヤをかぶせてセンターピンの位置を元に戻すと、変形したタイヤがかぶせたタイヤの内側に入り込...

ブリヂストンは国内市販用タイヤの物流網を再編する。... 今後、小売店舗の多い首都圏でも既存物流拠点の配置を見直し、直送比率を高める。... 新しい体制では、物流拠点の小型トラックの数を増やし、配送頻...

98年に進出以来倉庫面積を拡張し続け、現在は8万8500平方メートルと欧州でも最大級のタイヤ物流拠点だ。 ... ここでは130万本のタイヤが保管できる」とその規模を強調する。同社の欧州のタイ...

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