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海外完成車メーカー向けの供給は米ダイムラー・トラック・ノース・アメリカへの供給が決まった。

日野自動車と三菱ふそうトラック・バスは29日、3月までの最終契約締結、2024年内の統合完了を目指していた経営統合を延期すると発表した。... 両社の親会社であるトヨタ自動車と独ダイムラー・トラックを...

JVCケンウッドは米ダイムラー・トラック・ノース・アメリカ(DTNA)のトラック向けに、ディスプレーオーディオの供給を2月中旬に始める。... DTNAのトラック「...

三菱ふそうなど、EVトラック最適運用 ソリュ開発 (2024/2/2 自動車・モビリティー)

三菱ふそうトラック・バスはESR(東京都港区)などと協力し、電気自動車(EV)トラックを最適に運用するためのソリューション開発を始めた。 &...

三菱ふそう、新大型トラック受注開始 6年ぶり全面刷新 (2023/12/19 自動車・モビリティー)

三菱ふそうトラック・バスは新型の大型トラック「スーパーグレート」の国内での受注活動を始めたことを明らかにした。... 大・中型貨物車は1万1121台で、このうち大型トラックは約8割...

三菱ふそうトラック・バスは豪州の運送会社ボーダーエクスプレス(メルボルン)から小・中・大型トラックやクレーン車など合計78台を受注した。... ボーダーエクスプレス...

検証2023/商用車、業績明暗 東南ア市況悪化で苦戦 (2023/12/6 自動車・モビリティー)

日野自はインドネシアのトラック販売が同約17%減で、タイも同約23%減少。タイはトラック購入時のローン審査の厳格化、インドネシアは資源価格の低迷が響いた。 ... 5...

一部プロジェクト始動も 日野自動車と三菱ふそうトラック・バスが2024年末をめどに経営統合する計画の発表から半年がたった。... 親会社のトヨタ自動車、独ダイムラー・トラックを含む4...

国内商用車メーカーによる電動トラックの海外投入が本格化してきた。... 一方、新興国ではトラック電動化の歩みは遅い。... 三菱ふそう、知見活用 業界標準握る &#...

三菱ふそう、ダイムラーにOEM供給 米向けEVトラック (2023/11/3 自動車・モビリティー)

三菱ふそうトラック・バスは親会社の独ダイムラー・トラックに米国市場向けの電気自動車(EV)トラックをOEM(相手先ブランド)供給する。... ダイムラーは米国全土で拡販...

日野自動車は2030年をめどにレンジエクステンダー(航続距離延長装置)型のプラグインハイブリッド車(PHV)トラックを開発し市場投入する。... ト...

EVトラック海外加速 導入支援サービス充実 ―海外各地で電気自動車(EV)小型トラック「eキャンター」を相次ぎ発売します。 ...

三菱ふそう、大型トラック全面刷新 25年度燃費基準達成 (2023/10/26 自動車・モビリティー)

三菱ふそうトラック・バスは25日、6年ぶりにフルモデルチェンジした大型トラック「スーパーグレート=写真」を年内に国内で発売すると発表した。... 親会社独ダイムラー・トラッ...

CPは充電器施工などを通じて顧客の円滑なEVトラック導入を支援する。... EVトラックの販売準備が整った店舗から順次始める。 ... 独ダイムラー・トラックは食品流通業者の米シスコ...

三菱ふそうトラック・バスは新型の電気自動車(EV)小型トラック「eキャンター」を2024年3月までに台湾で発売する。... トラックのEV移行も進むとみて発売を決め...

電気トラック生産加速 ドイツのダイムラー・トラック・ホールディングとエンジンメーカーの米カミンズ、トラックメーカーの米パッカーは米国での電池工場の建設で合弁会社を設立する。電気トラッ...

同国でのEVトラック普及期はまだ先との声もある。... 手の届く価格である小型トラックに載せられるだけの荷物を積んで使う例も多いインドネシアでは、商用車販売台数の約7割を小型トラック・バスが占める。....

プロジェクト始動も課題多く 日野自動車と三菱ふそうトラック・バスが2024年末に経営統合を目指すと発表してから2カ月が経過した。... (大原佑美子) ...

さらに市場拡大を見込む欧米や中国での拡販や、独ダイムラー・トラックとの協業検討などを通じ、20万台まで上積みしたい考えだ。 ... 小型商用バンから大型トラックまで、用途に応じてセル...

2024年に三菱ふそうトラック・バスと経営統合を目指す。 ... 「技術に優れる独ダイムラー・トラック、トヨタ自動車と商用車メーカーとして長い歴史を持つ三菱ふそうとの枠組みは千載一遇...

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