記事検索結果

チェーンをつなぐ/エアロエッジ航空機部品、合金を内製（2024/4/19 モノづくり）

AeroEdge(エアロエッジ)は材料調達リスクを低減するため、航空機エンジン向けタービンブレード材料のチタンアルミニウム合金の量産に取り組む。同合金の調達が欧州企...

仏エアバス、大韓航空から「A350」33機受注（2024/4/4 機械・ロボット・航空機１）

加えて、複合材やチタン、アルミニウム合金など最新素材を70%採用しており、軽量、低コスト化を実現した。

エアロエッジ、チタンアルミ合金量産内製で調達負担軽減（2024/2/28 機械・ロボット・航空機２）

【宇都宮】AeroEdge(エアロエッジ)は2026―27年をめどに、航空機エンジン向けタービンブレード材料のチタンアルミニウム合金の量産を開始する。同合金は現在欧...

航空宇宙ビジネス・フロンティアへの挑戦(8)AeroEdge 次世代エンジン向け... （2023/5/22 モノづくり）

難削材のチタンアルミニウム合金の加工技術が強みのAeroEdge(エアロエッジ、栃木県足利市、森西淳社長)だ。... (栃木支局長・圷満義) エアロエ...

ファインテック、マグネ合金加工強化富山の工場増改築（2022/7/13 機械・ロボット・航空機２）

【富山】ファインテック(富山市、鈴木聡社長)は、マグネシウム合金の精密機械加工事業を強化する。... 同合金を加工する機械には自動消火装置も追加装備した。 ... フ...

阪大など、チタンアルミ合金開発高強度・高延性を確立（2021/7/15 大学・産学連携）

大阪大学の安田弘行教授、趙研准教授、中本将嗣助教と東京工業大学の竹山雅夫教授らは、MI(マテリアルズインテグレーション)システムと金属3Dプリンターの一種である電子ビーム粉末床溶融結合...

エアロエッジ、DMG森精機と連携金属積層造形で航空機部品（2019/9/10 機械・ロボット・航空機１）

エアロエッジが主力とする航空機エンジン用の低圧タービンブレードはチタンアルミニウム合金製だが、導入設備はステンレスやニッケル合金などの積層造形に使用する。

精密技術の新開発、中小で相次ぐ（2019/5/8 総合１）

大阪冶金興業(大阪市東淀川区、寺内俊太郎社長、06・6328・1345)は、チタンアルミニウム合金の金属粉末射出成形(MIM)技術の確立を急ぐ。... 大阪冶金、航空機...

金属積層で航空機部品−金属技研、JISQ取得（2017/1/4 総合１）

取り扱う材料は64チタン、チタンアルミニウム合金、インコネル718の3種類。

商工中金など、菊地歯車に5億円融資（2015/12/29 機械・ロボット・航空機）

タービンブレードの素材となるチタンアルミニウム合金を加工する5軸マシニングセンターなどを設備する。

菊地歯車、エアバス向け受注−仏社からエンジン部品（2015/6/11）

素材には難削材のチタンアルミニウム合金を使用する。

シード、格子模様の抜き柄フレームなど（2010/12/14）

10代後半―20代の男性のブランド「プラスミックス」ではチタン、アルミニウム、合金、セルロイドのフレームで計34種類。

三重樹脂、新本社工場を来年稼動−航空機向け加工能力増強（2009/1/6）

炭素繊維やチタン、アルミニウム合金を材料にした長尺部品の加工に適しており、主力の航空機部品に加えて新たにレジャーボート向けの部品加工も行う。