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記事検索結果
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フロントガラスに搭載したカメラの情報と顔認証カメラを活用して、運転手の脇見やまぶたの動きを感知し運転注意力低下を警告する機能もオプションで設定可能だ。
このほか、自動車のフロントガラスやサイドミラーに取り付ける小型カメラ向け部品の引き合いもある。
遠赤外線(FIR)カメラに対応したフロントガラスの開発も進める。... 一方、自動車の安全性向上の観点で貢献すると見るのが、FIRカメラ対応のフロントガラスだ。... ガラスの一部をく...
フロントガラスには車外の映像を映し出し、運転時に車体が透けるような開けた視界をつくり、車内外の空間が継ぎ目なくつながる感覚を生み出す。
フロントガラスに速度や運転時間、休憩回数などを表示するヘッドアップディスプレー(HUD)の役割を果たす。... 映像をフロントガラスに明るく表示し、見やすくする。
フロントガラスの全幅に投影されるデジタルディスプレーや、音声コマンドや手の動きを処理できるソフトウエアなどのアピールに力を入れる。
東レは28日、ガラス並みの透明性と太陽からの赤外線に対する遮熱性を備えた、次世代モビリティー向け高遮熱フィルムを開発したと発表した。... 中間膜やガラスメーカーなどに提供し、30年には数十億円規模の...
AGCは遠赤外線(FIR)カメラ対応のフロントガラスを提案。一般的な車載用ガラスでは不可能な、遠赤外線を透過させる特殊ガラスの利用により、夜間走行時などの安全性向上に寄与する。
今後は自動車のフロントガラスや発光ダイオード(LED)信号機の着雪防止対策としての活用も検討する。
従来はクレーンなどの荷役設備を必要とした車のフロントガラスや事業用トラックのタイヤなど大型加工対象物(ワーク)の搬送や工作機械へのワーク脱着に幅広く利用できる。
つなぎ目のない1ピースのフロントガラスで視界を確保したほか、ワイパーのふき取り面積も従来比約6割拡大し、降雨・降雪時の安全作業を支える。
IoT活用、車の資産価値維持 自動車部品世界最大手の独ボッシュは2023年に、センサーボックスを自動車のフロントガラス内側に装着することで、車内での喫煙や車両ボディーの損傷を検知する...
AGCは遠赤外線を通す特殊な自動車用フロントガラスや、第5世代通信(5G)対応の自動車用ガラスアンテナを初公開する。... AGCは自動車用ガラスや車載ディスプレー用カバーガラスで世界...
商用車のフロントガラスは地面に対して垂直に近い場合が多いため、HUDの搭載が難しいと考えられている。
旭化成はポリカーボネート樹脂製窓の耐摩耗性を自動車のフロントガラスに必要な水準へ引き上げられるハードコート剤を開発した。... 樹脂によるガラス窓代替を促進し、車体軽量化に寄与する...
