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記事検索結果
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ミリ波レーダーと画像センサーで歩行者や自転車を検知するシステムの作動条件を拡大したほか、ドライバーの異常時に車線内に停止させる機能も追加した。
LKAなどの新規搭載に加え、ミリ波レーダーと画像センサーで歩行者や自転車を検知し、衝突・追突事故抑制につなげる「プリクラッシュセーフティシステム(PCS)」の作動条件拡大や、ドライバー...
生産体制の強化にも取り組み、将来的には国内生産を始める」 「アルプスアルパインと共同開発したミリ波レーダーセンサーも、既存のセンサーでは省人化が実現できなかった幅広い業界に提案できる...
旭化成は9日(現地時間8日)、カナダのスタートアップのポントセンス(トロント市)とミリ波レーダーのセンシングソリューションで協業すると発表した。
使用する車両は日野自動車の「日野ポンチョ=写真」で、信号検知兼用の物体検知カメラ2台、高機能センサー「LiDAR(ライダー)」3台、ミリ波レーダー1台を搭載。
交通量で制御、省人化に貢献 インフォメックス松本(長野県安曇野市、木田光広社長)のミリ波レーダー対応発光ダイオード(LED)信号機...
JFE商事エレクトロニクス(東京都千代田区、柳沢孝彰社長)は大阪大学大学院の永妻忠夫教授らと共同で、ミリ波レーダー技術を使用した非接触・非破壊による建造物外壁の内部...
所要1秒以下、人の滞留防止 東芝がミリ波レーダーを用いた危険物の検知装置の実用化に取り組んでいる。... 東芝は自動運転や衝突防止装置などで性能の向上と低コスト化が進む車載用のミリ波...
ホンダは5台のミリ波レーダーなどを使って車両周辺の死角にある歩行者や車両を検知する全方位安全運転支援システム「ホンダセンシング360」を22年に中国で販売したスポーツ多目的車(SUV)...
(総合1参照) 東芝は車載用ミリ波レーダーモジュールを活用し、ウオークスルー型検査装置を開発した。
ミリ波レーダーを活用した3次元(3D)検知技術を用いることで、従来の2次元(2D)方式のレーザースキャナーを用いる手法に比べ、ロボットが停止する領域を狭く設定できる。
同安全技術「マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール(MRCC)」の搭載は、電気・電子プラットフォームを刷新し、最新のミリ波レーダーを装着することで実現した。従来モデルはデザイン上、ミ...
NTT宇宙環境エネルギー研究所の飯塚達哉研究員と東京大学の笹谷拓也助教、川原圭博教授らは、読み取り範囲を7・8倍に広げたミリ波無線識別(RFID)タグを開発した。ド...
ミリ波レーダー関連や環境面など塗料に関する技術的な対応を含め、自動車メーカーへの提案を進める考えだ。... 自動運転への対応では、レーダーや高機能センサー「LiDAR(ライダー)」が反...
ヤマハ発動機はミリ波レーダーを搭載したスポーツツアラー「TRACER9 GT+(トレーサーナイン ジーティープラス)=写真」を10月...
古河電気工業は準ミリ波レーダーで交通量を計測するトラフィックカウンターの販売を始めた。... 自動車の先進運転支援システム(ADAS)用として量産している周辺監視レーダーの技術を応用し...
そのため新開発のコンバインでは、新たに人工知能(AI)カメラやミリ波レーダー、レーザーセンサーなどを搭載。