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国際エネルギー機関(IEA)の22年の報告書では、グラファイト、コバルト鉱石は80%、リチウム鉱石、レアアースの加工は90%の供給が上位3国からの生産に偏っているとして...
例えば、産業に必要不可欠な資源であるレアアース(希土類)や、原発事故で放出された放射性セシウムは、イオンとして粘土鉱物に吸着する。 ... 高校生の時にレアアース危機...
政府がこれまで公表してきた暫定的な推定では、銅からレアアース(希土類)に至るまで、金属や鉱物が相当量埋蔵されていることが示されていた。
環境対応を迫る先進国さえ、原材料までさかのぼればリチウムやグラファイト、レアアース(希土類)まで垂直統合を進めた中国企業をサプライチェーンから排除するのは容易でない。
回転子にレアアース(希土類)が不要な高効率モーターでも複雑な鉄心形状を成形し組み立てる技術を導入した」 ―自身の経歴は。
情報系充実、変化に対応 航空宇宙やレアアース(希土類)など、学術と産業にまたがる分野に強い室蘭工業大学。
高い市場成長性と、レアアース(希土類)などの重要鉱物を有する経済安保上の重要性、国際秩序形成の要諦になると位置付けている点だ。
レアアース精製で中国が高いシェアを握る中、採掘から精製・加工までを行う複合施設を豪国内に増やすことで、供給網の強化を目指す。 ... レアアース開発会社アラフラ・リソーシズが運営する...
EVや風力発電のモーター磁石に使うレアアース(希土類)では、双日が23年に豪州のレアアース大手ライナスに追加出資し、新たな供給契約も締結。加工工程の約9割を中国に頼るレアアース供給網の...
26年にはガソリン車と同等の価格に ほかにもe-POWERは、モーター用磁石のレアアースの削減や、インバーターの電力損失を大幅に減らす炭化ケイ素...
日本は2010年代初めに、尖閣諸島をめぐる問題を契機とした「レアアース(希土類)ショック」と呼ばれる供給途絶を経験した。
このスピードに継続と拡大の要素を積み上げていく」 ―レアアース(希土類)など重要鉱物の安定確保策については。
「電気自動車(EV)の普及は政治的な要素もあり、レアアース(希土類)をはじめとした資源不足も課題で、見通しを立てるのは難しい。
シンクロナスリラクタンスモータは、モーターの基幹部品である回転子部にレアアースの永久磁石を使用していない。... レアアース(希土類)は電気自動車(EV)の普及とともに...
これまで開発が進んでいた白金族やクロムに加え、レアアース(希土類)やグラファイト、ニッケルといったGXに伴う新たな鉱物需要の供給源として注目されている。 例えばレアア...