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建設中の全固体電池のパイロット生産ラインを公開した。 全固体電池は高エネルギー密度や短い充電時間、安価な材料の組み合わせが特徴で「内燃機関(ICE)車より低コストで利...

エネルギー関連では燃料電池や全固体電池などの次世代電池向けに加え、リチウムイオン電池(LiB)向け電極塗工機の顧客を開拓する。

アミタHD、北九州でシリコン再生材増産 工程の自動化拡大 (2024/4/18 素材・建設・環境・エネルギー1)

同工程ではシリコンスラリー廃液の投入と、シリコンかすなどの固体と液体に分離する工程は自動化できていた。

全固体電池のパイロット生産ラインを2024年度中に横浜工場(横浜市神奈川区)に導入。品質検証を推進し、28年度に全固体電池を搭載した新型電気自動車(EV)を市場投入する...

豊田織機、電池事業着々と HV需要ふまえ量産 (2024/4/16 自動車・モビリティー)

航続距離延長や充電時間の短縮などが期待される「バイポーラ型リチウムイオン電池(LiB)」や全固体電池にもトヨタとともに取り組む。

例えば、米国電気電子学会(IEEE)の国際固体素子回路会議(ISSCC)におけるAIアクセラレーターチップ関係では、韓国や台湾の企業が3ナノ―5ナノメートル(ナ...

現在、自動車などに搭載されている燃料電池は、フッ素系樹脂などを電解質膜に用いた固体高分子形燃料電池(PEFC)である。 ... セラミックスタイプには、約800度Cで...

日特陶、SOCシステム開発 1台で水素製造・発電 (2024/4/10 素材・建設・環境・エネルギー2)

要となる固体酸化物形セル(SOC)の内部では、セラミックスでできた電解質を700度C程度の高温で活性化する必要がある。

新事業では全固体電池の量産体制を整えた。

この技術は地下にCO2を固体として貯留することから、長期間にわたり安定的に貯留し得る技術として注目されている。

安全・性能両立の全固体電池実現へ 東京理科大学の藤本憲次郎教授と防衛大学校の相見晃久講師らはデンソーと共同で、高イオン伝導度の酸化物固体電解質を開発したと2日発表した。... 安全性...

JAXA、H3ロケット責任者に有田氏 (2024/4/2 科学技術・大学)

H3に限らず、小型の固体燃料ロケット「イプシロンS」などの打ち上げに関わる。

例えば核磁気共鳴(NMR)装置なら卒業・修士研究で、固体・液体など多様なサンプル、複数の解析法などを手がけることが考えられる。

東ガスと住商、英製メガワット級PEM型水電解装置を導入 (2024/3/27 素材・建設・環境・エネルギー1)

東京ガスと住友商事は26日、水素製造の共同実証実験に向けて、英ITMパワーが開発したメガワット級の固体高分子(PEM)型水電解装置を東京ガス横浜テクノステーション&...

同3号機は1号機や2号機と同一形態となるメーンエンジン2基と固体ロケット2本、衛星を格納する部分のフェアリングは短いタイプで構成する。

水素製造装置も早期実装目指す 三菱重工業は高砂製作所(兵庫県高砂市)の「高砂水素パーク」で、中型ガスタービン(出力4万キロワット級)による水素100&...

日産、バイオ燃料を自社製造 定置型SOFC試験運用 (2024/3/20 自動車・モビリティー)

バイオエタノールを燃料とする固体酸化物形燃料電池(SOFC)発電システムを使って2050年にグローバル拠点の全電力の30%を賄い、車のライフサイクル全体のカーボンニュートラル実...

日本触媒が潜熱蓄熱体 合金系、高温で高耐久 (2024/3/20 素材・建設・環境・エネルギー2)

核を覆うセラミックスの融点は2000度Cほどのため、固体のまま使用できる。

この目標の達成に向けて日本が持つ固体燃料ロケットの技術を継承しつつ、部品点数を少なくするなどロケットの組み立ての迅速化や打ち上げ費用の低コスト化につながる技術開発を進めてきた。

パータナトスを引き起こす凝集体は流動性が低く、固体のような性質を示す。

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