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24年は、米国と台湾、インドの合計売上高が日本とほぼ同程度になる見込みだ」 ―米国での現地生産の可能性は。 ... 円安メリットはあるが、ドローンは基幹部分に米エヌ...
同社と現地のバネメーカーが共同出資して設立した持分法適用会社が運営する、チェンナイ市内の自動車用バネ工場の設備を増強する。... 製造業の育成に向けインド政府が進める「メイク・イン・インディア」政策に...
「HUDは価格に占める資材比率が高く、部品購買と現地調達の強化、部品管理費の低減に取り組む。... 中国市場では設計から生産までを現地で完結できるようにしたい。品質を見極めた上で部品の現地調達も検討す...
燃料の多様化で調達方法も変わる。... 「今後は宇宙機を飛ばしつつ燃料の現地調達が求められる」(田原教授)。... 探査の途中で調達したガスを宇宙機の燃料として使う可能性も出てくる。&...
製造では原材料の現地化を進める。日本からも部品を送るが、原材料費や物流費を抑えるため素材の現地調達を拡大する。現地生産で納期を迅速化する。
ASTが半導体製造装置を生産するための部品は当面、日本などから調達するが、順次、米国での現地調達に切り替える。
このため電池メーカー各社が設備投資を相次いで実施しているほか、北米における自動車メーカーの現地調達ニーズも拡大している。
間接部門を統合し、中央でヒト・モノ・カネを外部市場から一括で効率的に調達する形を追求したい。... 完成車メーカーが海外工場で現地調達を進めたことに起因する。 ... ある企業分析の...
外資への優遇措置は見直されつつあり、現地調達率の低さを背景にコロナ禍ではサプライチェーン(供給網)の断絶も経験した。... 自動化や省力化を通じた生産性の向上は推進されているが、その前...
11月までに部材の現地調達率を9割程度まで高めた製品を現地で開発する。... 現地生産により米国政府の安定調達の要望にも応える。... 米国の政府機関から部材の現地調達率を高めた製品を求める声があり、...
調達先の実力、見抜く力を 誤解を恐れず言えば、材料や部品、間接材などの調達・購買部門は決して目立つ仕事ではなかった。... そもそも、コストに占める外部調達費用は大きい。... ゴー...
北米向け製品の現地生産比率は3割程度で、残りは日本やタイから供給している。... MICAの生産量が増えることで鋼材の現地調達や熱処理、メッキなどの外部委託のコストを相対的に抑えられ、製品の価格競争力...
現地調達が遅れている北米での安定供給体制の確立を目指す。 ... クボタはタイや中国の主要生産拠点では現地調達率が9割に達する一方、最大市場である北米では主要製品の小型トラクターでも...
トーヨータイヤは米生産子会社のトーヨーオートモーティブパーツ(TAP、ケンタッキー州)を10月末に解散し、防振ゴムを中心とする自動車部品の現地生産を終える。... 中国と台湾から部品を...
二つ目は現地調達先の管理の難しさ。16年、調達先だった米国の台車メーカーが倒産。米国の部品や鋼材の調達を求める米政府の制約もあり、代わりの調達先探しは困難を極めた。
日本貿易振興機構(JETRO)の「2022年度 海外進出日系企業実態調査(全世界編)」によると、調達先や販売先の見直し方針として、現地調達への切り替え、現地市場...
これと並行し、宇宙空間で人類が生活するために必要な木材の現地調達を目指す基礎研究も始まっている。... 同研究センターは4月からクラウドファンディング(CF)を実施し、目標とする資金を...
