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半導体不足で自動車生産に影響が出ているが、半導体製造装置や電子部品など他の分野が好調で、自動車減産の悪影響を吸収する。 ... 夏場から年末にかけては米国の経済対策関連法案の可決・成...

3月の中小景況、全DI改善 先行き「第4波」不安視 (2021/5/4 中小・ベンチャー・中小政策)

在宅勤務の増加や自動車関連電子機器の需要が旺盛で電気機器は18・5ポイント改善。... 自動車向けはやや鈍化も、医療向けの受注が堅調に推移した。... 一方、輸送機器は自動車業界の車載半導体不足による...

半導体、GWフル稼働 世界的不足、追い風  (2021/5/3 電機・電子部品・情報・通信)

結局は需要が想定より改善したため減産規模を縮小させたものの、いったん停止すると再稼働まで時間がかかる装置産業として思い切った措置だった。 ... 22年度までに計1200億円の投資を...

自動車 10日前後休止 世界的な半導体の供給不足や新型コロナ感染症などの影響が続く自動車業界。... 新型コロナ感染で初の緊急事態宣言下にあった20年のゴールデンウイークは、自動車向...

生産活動は、自動車の一部で半導体部品の不足による減産で足踏みの状況。

日系自動車メーカーの減産影響が出ており、事業成長が見込めないと判断した。

コロナ禍や半導体不足による不透明感を織り込みつつも、トヨタなど自動車メーカーの販売が好調に推移する見通し。... 一方、世界的な半導体の供給不足などで一部では車両生産に減産影響が出ている。

半導体不足による自動車の減産の影響が警戒されるが影響は見られず、生産台数以上に伸銅品を調達する動きもあって需要は好調だという。

三菱自動車は国内と海外で5月に計1万6000台を減産すると明らかにした。... 自動車業界ではルネサスエレクトロニクスの半導体工場で3月にあった火災もあり、供給不足に拍車がかかる。他の自動車メーカーに...

世界的な半導体不足で自動車各社が減産を迫られる中、トヨタ自動車が5―7月の国内生産で当初計画台数を維持することが分かった。

自動車部品などに加工される銅コイル(銅条)の需給が逼迫(ひっぱく)している。... 半導体不足による自動車減産の影響が懸念されるが、部品メーカーではコンテナ船不足による製品積載の遅れを航空便向けの二重...

軽自動車「エブリイ」などを生産する磐田工場(同磐田市)は減産しない。... 相良工場で生産する小型車を中心に減産する。... 半導体不足は自動車各社に影響している。

自動車部品の調達で試練が続く。... SUBARU(スバル)は10日以降、日本の完成車工場を最大13日間停止する方針を決め、三菱自動車は日本とタイで4月に計7500台の減産を予定する。 ...

減産台数は1万5000台となる見通し。... 他に日本の自動車メーカーでは日産自動車やホンダが生産調整の実施を決めている。 ...

半導体製造装置、3月販売28%増 最高更新 (2021/4/19 電機・電子部品・情報・通信)

一方、足元では、世界的な自動車の減産を招いている車載用半導体向けの旧世代の装置需要も高まっている。

自動車工業の生産指数は、前月から8・8%下落し、鉱工業生産指数全体を6割程度押し下げた。 ... 業種別にみると、これまで好調だった生産用機械工業や電子部品・デバイス工業などが21年...

世界的な半導体の供給不足などの影響で、自動車の生産調整が続いている。日産自動車は4月中に米国とメキシコの計3工場で生産調整に踏み切る。... ホンダは生産調整を実施する工場や、減産幅は明らかにしていな...

世界的な半導体不足で、日米の自動車各社も減産に追い込まれた。

いすゞ、日野自動車、三菱ふそうトラック・バスは現時点で半導体不足による減産影響は受けていないという。 深刻な半導体不足で国内外の自動車メーカーが生産調整に乗り出している。... 国内...

世界では新型コロナウイルス流行に伴うデジタル化の進展で半導体需要が急増し、調達難に陥った自動車メーカーが減産に追い込まれている。 ... ホワイトハウスによると、会合には米半導体最大...

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