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川西航空機は現在の新明和工業。川西航空機が戦後にダンプトラックの生産を始め、極東開発の前身となる特装車メーカーを設立した。... 新明和は航空機関連や航空旅客搭乗橋、産業機械など幅広く手がける。

新明和、アジアで搭乗橋シェア拡大へ 技能者不足の解消支援 (2023/9/12 機械・ロボット・航空機2)

乗降ドア位置をAIで正確判別、1人で遠隔接続 新明和工業が航空旅客搭乗橋事業の技術開発を強めている。8月には操作員1人で搭乗橋を航空機へ自動接続する業界初の遠隔操作方式を、シンガポー...

「機械式駐車設備や航空旅客搭乗橋などのインフラ事業でソリューションや運営も手がけたい。... 航空旅客搭乗橋ではAIで、航空機への完全自動装着をすでに実現した。

新明和、インフラ事業の運営参入目指す 機械式駐車設備など (2022/2/24 機械・ロボット・航空機2)

新明和工業は機械式駐車設備や航空旅客搭乗橋などの社会インフラ(基盤)事業で、運営まで手がけるビジネスを目指す。... 東南アジアで最大の納入数を占める航空...

新明和、東南ア市場開拓 タイ公的機関から駐車設備受注 (2021/6/11 機械・ロボット・航空機)

航空旅客搭乗橋も含むパーキングシステムとして24年3月期に、21年3月期比33・5%増の売上高470億円を目指す。

新明和工業は日本、東南アジア、中東などで展開する航空旅客搭乗橋の事業基盤を強化する。... 東南アジアにおける搭乗橋の年間生産能力を現状比5割増の6機に引き上げる。... 東南アジアの2子会社は新明和...

新明和、搭乗橋装着を完全自動化 空港の人手不足解消 (2020/3/30 機械・ロボット・航空機1)

新明和工業は航空旅客搭乗橋を航空機の機体に完全に自動装着するシステム(写真)を開発した。... 5月から日本国内、東南アジアなどの空港へ、既設・新設の搭乗橋の追加機能として提案する。&...

新明和工業は航空旅客搭乗橋(写真)の自動装着システムを、成田国際空港とシンガポールのチャンギ空港から受注した。両空港からそれぞれ複数台受注している搭乗橋の一部に装備し、2019年2月に...

新明和工業、大阪国際空港に新型旅客搭乗橋 (2018/6/7 機械・ロボット・航空機2)

新明和工業は大阪国際空港に新型の航空旅客搭乗橋(写真)1台を納入した。... 残りの搭乗橋は2023年12月までに同空港と関西国際空港に順次、納める。

航空機、産業機械など全4事業で海外展開を加速し、21年3月期の海外売上高を同25%増の500億円に引き上げる。インドの航空旅客搭乗橋の生産委託、中国の排水処理設備の投入などを進める。 ...

航空旅客搭乗橋のインド市場への再参入調査は、同国事情に精通し、救難飛行艇の調査・営業を担う現地営業マンに参加してもらう」 ―18年度以降の事業環境の見通しは。 .....

新明和工業は旅客機の機体ドアに航空旅客搭乗橋(PBB)を自動装着する技術を開発した。... 既存の搭乗橋にカメラなどを設け、多様な機体でそれぞれ数百から1000回超の試験をし精度を向上...

新明和工業は航空旅客搭乗橋(PBB)事業で台湾とインドの両市場に参入する。... 搭乗橋事業などを担うシンガポール子会社の新明和アジアと連携して獲得した案件。

新明和工業、搭乗橋100基受注 関西エアポートから (2018/2/6 機械・ロボット・航空機1)

新明和工業は関西国際と大阪国際(伊丹)の両空港を運営する関西エアポート(大阪府泉佐野市)から、航空旅客搭乗橋を100基受注した。... 関空の搭乗橋は全84基。

新明和工業は空港用設備である航空旅客搭乗橋の製品競争力を高める。... 航空旅客搭乗橋は空港のターミナルビルと航空機を結ぶ設備。... 新明和は東南アジアの航空旅客搭乗橋事業で、シンガポールのチャンギ...

新明和工業は空港ロビーと旅客機を結ぶ航空旅客搭乗橋の生産コストを抑えるため、大型部品の生産場所を改める。... 新明和は09年に航空旅客搭乗橋を製造販売する合弁会社をシンガポールに設立し、10年には合...

航空旅客搭乗橋はアジア地域での需要拡大が見込まれる。... 新明和工業の航空旅客搭乗橋は東南アジア地域でシェア78%のトップ。現在、国内から新明和JELに航空旅客搭乗橋事業の移管・集約を進めて...

軽量で安価に金属を接合できる溶接作業は、特装車や機械式駐車設備、航空旅客搭乗橋の製造工程で多くある。

新明和工業は欧エアバスの総2階建て旅客機「A380」に対応した航空旅客搭乗橋「パックスウェイ」を、国内で初めて成田国際空港に納入した。... 同型搭乗橋は05年にシンガポール・チャンギ国際空港に納入し...

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