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ドコモ・インシュアランス(東京都中央区)はスパイラル(同港区)と連携し、中小企業向けに従業員のマイカー通勤の管理業務をデジタル化する月額制のクラウドサービスを14日に始...

公共交通の価値“見える化” 運行効果と支出比較 (2023/11/8 生活インフラ・医療・くらし1)

国交省の担当者は「公共交通のさまざまな価値を見える化し、再構築を判断する際の一つの手段としてもらえれば」とする。 ... 通勤手段ができたことで10人以上の障がい者雇用が生まれるとい...

工場のエネルギー消費や従業員の通勤手段、社用車、オフィスの電力使用、購入品など企業活動全体のデータを収集し、排出されるCO2を算定・可視化する。

東京都と品川区は、通勤手段として船便の可能性を探る取り組み「らくらく舟旅通勤」を11月4日まで実施する。2019年夏に続く第2弾で、隅田川や運河などを活用し、両国と天王洲、日本橋と...

通勤手段での公共交通利用率は2%弱にとどまり、自家用車(約68%)と立地企業が手配する自社バス(約30%)が主体で、新たな公共交通サービスの導入...

従業員による国連の持続可能な開発目標(SDGs)活動を支援する制度や、全国どこからでも通勤可能な働き方に関する制度、ペット同伴で出社可能な制度などさまざまだ。... 登山のプラットフォ...

経営ひと言/ヤマップ・春山慶彦社長「全国どこでも可」 (2022/7/5 中小・ベンチャー・中小政策)

通勤手段の制限を緩和し、日本全国どこでも住める制度を7月に導入した。 新制度は飛行機や新幹線、フェリー通勤も可能。遠方でも月に最低2回の出社を想定し、通勤手当を月額15万円に引き上げ...

コロナ禍の通勤手段として自転車の利用が普及し、欧米を中心にマウンテンバイクなど高価格帯の商品の売れ行きが好調という。

ヤフーは12日、通勤手段の制限を緩和して居住地を全国に拡大できるなど、社員が働く場所や環境を選択できる人事制度「どこでもオフィス」を4月1日から拡充すると発表した。従来の同制度では、出社指示...

全従業員へ通勤についてもヒアリング。出社時間を調整したり、通勤手段も従業員同士の乗り合いで自動車通勤に切り替えたり、自転車を利用したりと、3密回避に取り組んでいる。

KDDIなど、通勤タクシー相乗り実証 (2020/7/10 電機・電子部品・情報・通信)

KDDI、国際自動車、未来シェア(北海道函館市)は9日、KDDI社員約2000人を対象に「オンデマンド相乗り通勤タクシーサービス」の実証実験を13日に始めると発表した。コロナ禍対策とし...

産業春秋/知恵絞る中小企業 (2020/4/23 総合1)

企業が在宅勤務やテレワークを進めたこともあり、街中や通勤電車からサラリーマンの姿が大きく減った。 ... 板金加工などを手がける浜野製作所(東京都墨田区)の浜野慶一社...

従業員の通勤手段の変更を促した。時差出勤を採り入れ電車・バスを避けて、自家用車、バイク、自転車での通勤にシフトするように働きかけている。... いつもなら職場へ向かう通勤客であふれかえる時間だが、エス...

体力・気力とも十分で自身の自動車運転免許が有効な2022年春までは通勤すると決めた。... ただ、現在は自宅から約40分かけて車通勤しているが、次の更新時での免許返納を決断。通勤手段がなくなり、それを...

東京都は24日、船を朝の通勤手段として活用してもらうための社会実験「真夏のらくらく舟旅通勤」を始める。... 都は船による通勤を2020年東京五輪・パラリンピック開催期間中の交通混雑緩和策の一つとして...

東急電鉄、サービス4種実証 多様な移動ニーズ対応 (2018/11/1 建設・エネルギー・生活1)

東京急行電鉄は31日、ニュータウンから都心への通勤や地域内交通の充実、再整備を目的とした「郊外型MaaS(統合型移動サービス)」の実証実験に取り組むと発表した。... 都心への快適な通...

これにより部品の流通は通常に戻るが、問題は従業員の通勤。JR山陽本線や呉線は復旧まで1カ月以上かかる見通しで、代替となる通勤手段をどうするかが問題になる。 ...

たとえば対象者の職種や職場環境、通勤手段、介入の内容やタイミングなどの情報を追加して集められれば、活動量や行動傾向を詳細に分析することが期待できる。

渋滞における心理的ストレスや高速道路料金、ガソリン代などを勘案すると、車からMRTに通勤手段がシフトする可能性は期待できる。... 別の日系大手小売業者は、電車通勤になると車で通っていた時より人の目が...

郊外にある大型のショッピングセンターは、通勤手段の制約から都市部の商業施設に比べ人手確保が容易ではない。

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