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日本製鉄は原料の安定調達やコスト抑制に向け、石炭や鉄鉱石を出資鉱山から調達する「自山鉱」比率を現状の2―3割から将来的に4割程度に拡大する方針を明らかにした。... 日鉄の2022...

2月の輸出船契約、55%増 3カ月ぶりプラス (2024/3/14 機械・ロボット・航空機1)

バラ積み船はハンディ型3隻、ハンディマックス型1隻、ケープサイズ型2隻、鉄鉱石運搬船2隻。

鉄鉱石の還元に使われる炭素(コークス)を環境負荷が低い水素に置き換えることで二酸化炭素(CO2)の発生を抑える「水素還元製鉄」の実証用。

伊藤忠商事はカナダの高品位鉄鉱石を使った還元鉄の生産事業に参画し、金属生産の低炭素化を進めている。

超大型ショベル運転支援システム、日立建機が豪鉱山で実証 (2024/3/5 機械・ロボット・航空機1)

日立建機は4日、豪州西オーストラリア州の鉄鉱石鉱山で、超大型ショベル向け運転支援システムの実証試験を3月下旬に始めると発表した。... 実証試験は英豪資源大手のリオ・ティントが操業...

中国やインドが高水準の粗鋼生産を続けており、鉄鉱石や原料炭は高値圏にある。

同州は鉄鉱石の産地だったが、近年では大規模なリチウム鉱床が発見され、“リチウムバレー”として注目されている。

三徳船舶は鉄鉱石、穀物などを運ぶバラ積み船や自動車運搬船、コンテナ船など67隻を保有し、国内外の大手資源会社などに貸し出している。

主原料の鉄スクラップ価格は、原料炭や鉄鉱石の上昇を受けて高止まりの状態が続いている。

鉄鉱石価格の上振れに加え、自動車関連事業の好調などを考慮した。

鉄鉱石価格の上振れやブラジルの鉄鉱石事業の受取配当金の増加のほか、液化天然ガス(LNG)物流の収益増加などが業績を押し上げる。

鉄鉱石や原料炭など主原料の価格上昇に加え、副原料費や物流費、資材費、エネルギー費、労務費などの諸コストも上昇し、自社の努力だけでは吸収不可と判断したという。

JFEスチール、大型LNG船竣工 鉄鋼原料を輸送 (2024/2/1 素材・建設・環境・エネルギー1)

海外産の鉄鉱石、石炭を国内製鉄所に輸送する。

主原料の鉄スクラップ価格は、原料炭や鉄鉱石の上昇を受けて高止まりの状態が続いている。

鉄鉱石や原料炭などの価格が高水準で推移していることや、2024年問題による物流費の増加、人件上昇が見込まれることなどを考慮した。

主原料となる原料炭や鉄鉱石の価格が高騰しているほか、副原料、副資材などのコストも上昇している。

日立建機、ペルーに工場 大型ミルライナー生産 (2024/1/23 機械・ロボット・航空機1)

金や銅、鉄鉱石などのハードロック向けに使われ、世界最大市場の南米ではペルーとチリの需要が8割以上を占める。

近年投資したカナダの高品位鉄鉱石や伊藤忠テクノソリューションズ(CTC)、大建工業のようにポートフォリオを分散しながら基盤を強化する」 ―非公開化したCTCなどとの相...

鉄鉱石から鉄に還元 マイクロ波化学、実用化に向け実証 (2024/1/11 素材・建設・環境・エネルギー1)

マイクロ波化学はラボスケールで、マイクロ波を用いた鉄鉱石から鉄への還元に成功した。... 鉄鉱石にマイクロ波で直接加熱するため、消費エネルギーや二酸化炭素(CO2)...

つなぐ/見えてきた脱炭素製鉄 鉄鋼3社の注力技術 (2024/1/1 素材・建設・環境・エネルギー2)

JFEスチールCR高炉で有効循環利用 JFEスチールは高炉排ガス中のCO2を水素との合成でメタンガス化し、鉄鉱石の還元材に再利用する「カーボン...

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