関税交渉を経て2022年内にも可否が判断される見通し。... TPPは100%に近い関税撤廃率や国有企業への優遇禁止、知的財産権の侵害防止など高度なルールが特徴で、英国の加盟申請はルールの普及...

日英両政府による新たな貿易協定交渉で、英国が日本車の輸入関税を2026年をめどに撤廃する方向で詰めの協議に入ったことが、分かった。... 英国に輸出する日本車の関税が10%(現在7・5...

日米貿易協定は18年9月の日米首脳会談での合意に基づいて、19年4月に交渉が開始された。... 政府は「関税撤廃が前提だ」という。しかし「承認案には自動車の関税撤廃に関し『さらに交渉する』とあるだけで...

(編集委員・敷田寛明) □ ■ RCEPは約20の交渉分野のうち18分野で合意し、残るは関税や投資など重要分野だけとなった。......

ただ今後は最難関の関税交渉が控えており、11月初旬の実質妥結に向けてヤマ場を迎える。... 最も重要な関税の撤廃・引き下げの項目については、2国間交渉において厳しいやりとりが待ち受ける。 &#...

米国とメキシコの関税交渉の行方を見守ろうと、模様眺め気分の強い展開だった。

関税交渉では、米国を除く環太平洋連携協定(TPP11)で定めた税率が「最大限」と日本側が説明した。... 一方、自動車メーカー各社は引き続き関税の引き上げ回避などを求める意向だ。ホンダ...

知財保護や技術移転の強要防止など5分野で交渉するほか、貿易不均衡の是正にも取り組む。... 交渉中は猶予するが、90日内に合意できなければ追加関税を10%から25%に引き上げる。......

関税交渉はFTAでしかできないため、米国のTPP復帰を求める日本は提起しにくい。検疫・規制などの非関税措置での交渉では、日米経済対話でもやっていた内容だけに、米国側としては納得しがたい。交渉で平行線と...

政府に対し、交渉に関する迅速な情報開示や乳製品、豚肉といった重要農産品の関税交渉での一定の配慮などを求める。議連は同日、役員会を開き、外務、農林水産、経済産業など各省の担当者から交渉状況の説明を受けた...

例えば日米間では日本のコメなど農産物の受け入れ拡大と、米国の自動車部品の関税削減がセットとなって交渉が進んできた。... また関税削減対象を適用する際のルール「原産地規則」は、日米間で自動車分野の関税...

7月末に米ハワイ州マウイ島で開かれた閣僚会合で大筋合意に至らなかった環太平洋連携協定(TPP)交渉について、甘利明TPP担当相は4日の閣議後記者会見で「問題は数項目に絞られている」と指...

関税交渉では、日本が設けるコメの特別輸入枠で隔たりがあるが、牛・豚肉の関税の引き下げでは合意の域に達しつつある。 また、日本は米国に対して自動車分野の関税撤廃を求めてきた。完成車の関...

日米間のコメなど関税交渉も含め、最終日の31日(同8月1日)に向けぎりぎりの攻防が続く。 ... 関税交渉も争点が残る。... 日本は3カ国に年7...

TPP交渉は12カ国全体で投資や知的財産などをめぐるルール整備と、二国間の関税交渉に分かれている。... 日米交渉では日本が守りたいコメや牛・豚肉など「重要5品目」と、米国側の自動車部品の輸入関税が焦...

日米両政府は19日夜、環太平洋連携協定(TPP)交渉を巡る閣僚級協議を半年ぶりに都内で再開した。甘利明TPP担当相と来日した米通商代表部(USTR)のフロマン代表が大詰...

貿易ルールづくりの動きは2国間で並行している関税交渉と無関係ではない。日米政府はハワイで農産品関税に関する実務者協議を開いた。日米の関税協議が進展しないと、ルール分野で他の10カ国が交渉妥結へ本気にな...

日米は現地時間の2日、米国・ワシントンで環太平洋連携協定(TPP)交渉を巡る農産品関税と自動車分野の実務者協議を再開する。... 日米の関税交渉の行方には今夏までのTPP交渉妥結の成否...

ベトナムで行われたTPP首席交渉官会合で、米国は12日の初日に2国間の関税交渉加速を参加国に強く呼びかけた。... TPP交渉で残る大きな論点は関税、知的財産、国有企業の扱いに絞られた。... ベトナ...

交渉全体を停滞させている日米関税協議は4月24日の日米首脳会談でも大筋合意に至らなかった。... 懸案である農産品5項目の関税交渉は関税率だけが問題ではない。... 「一つ決まれば全て決まるが、逆に一...