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車室内の自由度高める ―電動車対応製品・技術の開発状況は。 ... 「原価低減を目指すと同時に、働き手不足に対応するため喫緊の課題だ。... 電...

横浜ゴムはトラック・バス用タイヤで電動車対応商品であることを示す独自マーク「E+(イー・プラス)」の付与を開始した。... 同マークはバッテリー搭載による高...

横浜ゴム、タイヤ摩耗時の静粛性向上 来年2月発売 (2023/12/20 自動車・モビリティー)

電動車対応商品であることを示す独自マーク「イー・プラス」をタイヤ側面やカタログなどに表示。

横浜ゴム、EV専用タイヤを今秋投入 高級車向け (2023/7/14 自動車・モビリティー)

横浜ゴムは電気自動車(EV)専用高級車向けタイヤ「アドバン・スポーツEV」を2023年秋から欧州などで順次発売する。高級車向けタイヤ「アドバン・スポーツV107」を...

三菱ふそうはEV需要の高まりを追い風に、電動車両に対応した整備拠点も拡充させる方針だ。 ... 同車は従来のディーゼル車と比べて走行音が静かで、振動も少ない。... 整備拠点の電動車...

自動車部品メーカーにとって電動化対応はすでに必須条件だが、具体的な時期が打ち出されたことで、さらなる戦略の加速を余儀なくされる。... (総合1参照) 電動化対応は各...

力を入れる製品として中・小型トラック用電動パーキングブレーキ(EPB)を挙げる。... 新構造ブレーキは電気自動車(EV)など電動車対応のブレーキ向けとしても想定してい...

ディーゼル生産を拡大 ―電動車向け製品の開発などに力を入れています。 ... 「これまでテストコースは借りて利用していたが、技術者がいつでも自由に使ってエンジンや電...

電気自動車(EV)など電動車対応のブレーキとしても提案し、普及につなげていく。 ... 価格面の違いなどを提案することで、幅広いニーズに対応できるようにする。... ...

新設計思想「TNGA」の適用車拡大への対応などで、設備投資は過去最高だった06年3月期の1兆5288億円に迫る水準だ。... さらに30年に電動車550万台以上を販売する目標を達成するため、パナソニッ...

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