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石化製品、川下で収益確保 東ソー、付加価値向上へ (2023/11/16 素材・建設・環境・エネルギー2)

PPSはEV向けとして、モーターやインバーターなどを一体化した電動駆動モジュール「eアクスル」に採用された。

トヨタ・スズキ・ダイハツ、軽商用EVバン公開 (2023/5/18 自動車・モビリティー)

車載電池や駆動モジュール「イーアクスル」といったEV専用部品は3社で共同開発するとしていた。

デンソー・豊田合成、レクサス「RZ」に部品搭載 (2023/4/10 自動車・モビリティー)

デンソーとアイシン、トヨタ自動車の共同出資会社、ブルーイーネクサス(愛知県安城市)の電動駆動モジュール「eAxle(イーアクスル)」に搭載した。

【京都】日本電産がメキシコで電気自動車(EV)の駆動モジュール「eアクスル」の新工場を設けることが分かった。

30年ごろにはAT比率が駆動ユニット全体の45%程度になると想定しているようだ。 ... 駆動モジュールの「eアクスル」やトヨタ自動車の新型クラウンにも搭載した加速性能と燃費...

高精密測定の技術力を生かし、今後は電気自動車(EV)の駆動モジュール「eアクスル」向けやロボット向けなど、TPRも開拓を狙う分野への拡販を進める。

日立アステモは26日、ホンダが2026年からグローバル展開を予定する中・大型の電気自動車(EV)に搭載する電動駆動モジュール「eアクスル」を受注したと発表...

電動化の進展を踏まえ、駆動モジュール「eアクスル」など電動ユニットの開発に力を入れている。

モーター磁石固定材、電子制御ユニット(ECU)一括封止材、パワーモジュール封止材を戦略3製品に位置付け、25年度に合計120億円以上の売上収益を目指している。... また、駆動モジュー...

EV化で電動駆動モジュール『eアクスル』などに部品が変わっていく。

商用EVバンは車載電池や駆動モジュール「eアクスル」、充電器といったEV専用部品をトヨタ、スズキ、ダイハツで共同開発する。

先行してモーター、インバーター、減速機を一体にした電動駆動モジュール「eアクスル」の製造ラインなどにAGV100台程度を導入した。

電動駆動モジュール「eアクスル」関連の部品受注も視野に入れる。

パイオラックスはこれまでに車載電池向けにガス抜きチューブ、運転支援システム向けにセンサーブラケット、電気自動車(EV)用駆動モジュール「eアクスル」向けにフィルターなどを開発。... ...

アイシンはモーターやインバーター、減速機などが一体になった電動駆動モジュール「eアクスル」に力を入れる。

25年めど、商品ごとにライン ジヤトコは電気自動車(EV)向け駆動モジュール「eアクスル」で新たな生産技術を開発する。... eアクスルは駆動用モ...

EVの中核となる駆動モジュール「eアクスル」においても、航続距離を向上する技術開発が進む。

今後、量産技術を確立し、自社の自動変速機(AT)・無段変速機(CVT)や電動車用の電動駆動モジュール「イーアクスル」への採用のほか、幅広くモビリティ関連製品への適用も検...

これに置き換わる電池や(電動駆動モジュールの)eアクスルの場合は違う。

電動化の進展を捉えて、電動駆動モジュール「eアクスル」向け歯車など新たな需要を狙う。

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