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記事検索結果
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JR線沿いで名古屋駅東側への高架道路との交差点上にあり、駅利用者だけでなく、周辺の歩行者や車両からも視認性が高い立地にある。
新幹線など高架線路のスラブ軌道の基盤には調整用のCAモルタル層があり、定期的な補修が必要。... さらにアスファルトやコンクリートの撹拌にも有効だと見ており、首都高速道路など高架道路の工事会社にも横展...
地上風力発電設備や高架道路などでの用途を見込む。... 車両総重量が25トン未満のため新規格車として、高速道路や主要幹線道路を通行制限なしで走行できる。
阪神高速道路は、高架道路で使用している鋼床版の補強工事を高架下から行う「下面補強技術」の確立に取り組む。... 阪神高速道路はこれらの課題解決のため、下面補強の技術確立を推し進める。
○充電ネットワークの構築 (1)高架道路下の空地を新エネ車用充電施設の立地として利用する。 ... (3)政府部門、公的機関、国有企...
【作業時間半減】 また日鉄住金建材(東京都江東区)は高架道路や橋の裏面の点検・補修に使用する作業用つり棚足場「ネオ・ベスパ」を商品化した。
日鉄住金建材 高架道路や橋などの裏面の点検・補修作業の際に使用するシステム式つり棚足場「ネオ・ベスパ」を発売した。... 道路の幅やカーブなど道路の形状に自由に対応できる。
ネオ・ベスパは高架道路や橋などの裏面の点検・補修の際に使用する作業用のつり棚足場。... パネル材は幅66センチ、長さは2メートル―3・85メートルの3種類あり、道路の幅やカーブなど道路の形状に自由に...
【首都高の地下化/税金に頼らない老朽化対策、跡地利用の経済効果も】首都高速の再生に関する有識者会議は築40年を経過した新都心線の高架部分を撤去し、地下に高速道路を新設するという構想をまとめた...
三井住友建設はベトナムのハノイ市で工事を進めていた全長2キロメートル余りのプレストレスト・コンクリート(PC)製高架道路橋の建設を、契約工期30カ月に対して半分の15カ月で完成させた。
ジャカルタのバスウェイ(バス交通システム)を運営しているトランスジャカルタは、建設が中断したモノレールの路線を、バスウェイの高架道路に変更するための実現可能性の調査をした。ムハンマド・...
特に郊外と都心を結ぶ通勤鉄道路線や、道路上では東京近郊であれば、首都高速道路、関西地区であれば阪神高速道路網における慢性的な交通渋滞に加えて故障車や衝突事故により、都市機能が麻痺(まひ)...
住友金属工業は、溶接軽量H形鋼が大阪府内で建設中の第二京阪道路に大量採用された。高架道路の裏面に設置される吸音板の支持梁として、全体の約1800トンのうち約1500トンを住金が受注したもの。... 今...
首都高速道路と阪神高速道路は24日、料金自動収受システム(ETC)の識別機能を利用して、出入り口付近にある外部施設をパーキングエリア(PA)のように休憩所として使っても...
