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記事検索結果
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国際線はエアバスのA350―900型機(写真)20機とボーイングの787―9型機10機を導入し、北米・アジア・インド路線を強化する。国内線はB767の更新機材となるA321ネオ11機と...
ユナイテッドはボーイング「737MAX」を150機超、エアバスの「A321ネオ」を50機余り購入する見通しだと関係者は語った。
納入された機体は「A320ネオ」シリーズの47機を含むいずれもナローボディー機(内部通路が1本のみの旅客機)で、大型旅客機の需要消失が顕著となった。同社は先月、大型機「A350型」の追...
欧エアバスのコードロン上級副社長(営業担当)は単通路機「A321ネオ」の航続距離を伸ばした「A321XLR」の受注数が、この先10年で1000機を上回ることが確実だと自信を示した。コー...
欧エアバスは米ユナイテッド航空から単通路型旅客機「A321XLR=写真」を50機受注した。... A321XLRはA321ネオファミリーの発展型で、長い航続距離と大きなペイロード(可搬...
内訳はA320ネオが73機、A321ネオが27機、A321XLRが20機。 A320ネオファミリーは新世代エンジンや最新の技術を採用。... A321XLRは長距離型のA321LRを...
欧エアバスはベトナム航空会社のベトジェットから、長距離型旅客機「A321XLR」15機を受注し、さらに既存の「A321ネオ」5機受注分をA321XLRに切り替え受注した。... ベトジェットはA321...
欧エアバスは米スピリット航空と単通路型旅客機「A320ネオファミリー=写真」を最大100機発注する覚書(MOU)を結んだ。... A320ネオファミリーはA319ネオ、A320...
欧エアバスは豪カンタス航空から単通路型の最新ジェット旅客機「A321XLR」36機を受注した。26機は受注済みの「A320ネオ」からの変更で、10機は新規受注。A321XLRはA321ネオファミリーの...
A321XLRは航続距離が最大4700カイリと長く、座席当たりの燃費を旧世代機に比べ3割削減。A321ネオやA320ネオも燃費性能が高い。サウジアラビア航空はA320ネオファミリーの発注数を35機から...
欧エアバスは18日、単通路型旅客機で最長の航続距離を持つ「A321XLR=写真」の受注を開始したと発表した。ベストセラー機のA321ネオファミリーの最新派生型で、燃料搭載量を増やす新しいリア・...
これにより、「A319ネオ」「A320ネオ」「A321ネオ」の全3機種で、同エンジンを搭載した機体の運航が国際航空当局より承認された。 A319ネオはA320ネオの胴体を短縮したタイ...
エアバスは一部のエンジンの納入遅れが緩和されたものの、売れ行き好調な旅客機「A321ネオ」を生産するドイツのハンブルク工場で新たな問題に直面している。
ビスタラはエアバスの「A320ネオ」と「A321ネオ」を計13機、ボーイングの「787―9」を6機発注。... 発表資料によれば、ビスタラはまたA320ネオ系列の37機を複数のリース会社からレンタルす...
欧エアバスはベトナム最大の複合企業であるFLCグループと新規航空会社バンブー・エアウェイズ向けに新型機「A321neo」を最大24機発注する覚書(MOU)を結んだ。
同社はまた、ボーイングの新型機の強力なライバルの一つになるとみられるエアバス「A321ネオ」を先月発注していた。
(ブルームバーグ)米デルタ航空は、欧州エアバスの単通路ジェット機「A321ネオ」100機を発注した。... デルタのエド・バスティアン最高経営責任者(CEO...
交渉が非公開であることを理由に関係者が匿名を条件に語ったところでは、エアバスの単通路機で最も胴体が長い「A321ネオ」が含まれており、デルタ航空の発注額は表示価格ベースで約130億ドル(約1兆...
ただ、単通路型機市場ではエアバス「A321ネオ」が支配的地位を占めており、「マックス9」は不確実な将来に直面している。
