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地域TREND/万博へ助走、夢洲で“夢”実現 (2021/8/10 地域TREND/大阪)

同社が開発した空飛ぶクルマの主流とされる1人乗り電動垂直離着陸機(eVTOL)を使い、夢洲で22年春に有人飛行体験を計画する。

それは(1)パイロットレス電動型垂直離着陸機(eVTOL)で、数人の乗客が乗れる安全で信頼性の高い機体(2)多数のUAMが同一空域を飛行できる地上管制システム(3)UAM時代に対応した法律整備(4)社...

機体全体の開発ではボーイングやエアバスなど欧米が先行するが、脱炭素化の潮流やモビリティーの多様化を受け、水素燃料航空機や電動垂直離着陸型航空機(eVTOL)など革新的技術の開発が進む。

輝け!スタートアップ(84)テトラ・アビエーション (2021/7/29 中小・ベンチャー・中小政策)

空飛ぶクルマ、米で先行販売 【実機公開】 テトラ・アビエーション(東京都文京区、中井佑社長)は1人乗り用電動垂直離着陸航空機(eVTOL)など空飛ぶクルマ「teTr...

(名古屋・政年佐貴恵) 次世代事業の柱に デンソーが開発しているのは、電動垂直離着陸型航空機(eVTOL)用の電動推進ユニット(EPU)で、2019年から機体を手が...

同社は電動垂直離着陸航空機(eVTOL)などの空飛ぶクルマを開発している。

同社は東京大学発のスタートアップで、空飛ぶクルマに分類される電動垂直離着陸型航空機(eVTOL)の開発を進めている。

日本とアジアでベルが開発する電動垂直離着陸機(eVTOL)を用いた移動サービス“空飛ぶクルマ”の実現可能性を探る。

電動垂直離着陸機(eVTOL)を開発する企業と協力し、あらゆる機種の空飛ぶクルマが安全に離発着できる飛行場を目指している。... 「どのような種類のeVTOLでも充電できる設備が必要になる」(テイ氏)...

開発を進めるのは、垂直に離着陸できる「eVTOL(イーブイトール)」と呼ばれる機体。

eVTOL Japan(イーブイトール・ジャパン、東京都港区)は、ヘリコプターの電動化モデルのベース機体を実物展示した。

同社が開発するのは航続距離10キロ―20キロメートルの近距離移動を想定した2人乗りの“世界最小”eVTOL(イーブイトール、電動垂直離着陸機)。... このほかベンチャー企業のテトラ・アビエーション(...

一般的に空飛ぶクルマは「eVTOL(イーブイトール、電動垂直離着陸機)」と呼ばれる。

柱の一つが次世代モビリティーの電動垂直離着陸型航空機(eVTOL)を開発する独ボロコプターの日本市場進出支援。

JAL・独ボロコプター、eVTOLで業務提携 (2020/9/30 建設・生活・環境・エネルギー1)

日本航空(JAL)は29日、独ボロコプターと、国内における電動垂直離着陸機(eVTOL)を用いた移動・物資輸送サービスの事業化に向けて業務提携したと発表した。... 複数のeVTOL事業者と協業を進め...

テトラが開発した電動垂直離着陸型航空機(eVTOL)の試作3号機は2月、米国で行われた個人用飛行装置の国際コンテストで入賞した。

あいおいニッセイ同和損害保険は21日、空飛ぶクルマ「eVTOL(イーブイトール)=写真」を開発する米Joby Aviationに出資したと発表した。

同社は空飛ぶクルマに分類される電動垂直離着陸型航空機(eVTOL)を開発する。

日本およびアジアで、ベルが開発する電動垂直離着陸機(eVTOL)を用いた移動サービス“空飛ぶクルマ”の実現可能性を探る。... 提携内容は日本・アジアにおけるeVTOLの市場調査、インフラの検討、運航...

米ジョビー・アビエーション(カリフォルニア州)に出資し、電動垂直離着陸機(eVTOL)の量産化を目指す。... eVTOLは滑走路が不要で垂直に離陸できるのが特徴で電動のため静粛性や環境性能に優れる。

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