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小型2輪車市場の大半を占める新興国では今後、排ガス規制が強化されキャブレターからFIへの移行が進む。

同社は刈払機やチェーンソー向けエンジン部品の小型汎用キャブレターで世界最大手。... 先進国での排出ガス規制に対応した電子制御型キャブレターや、揮発性有機化合物の排出を抑える多層構造型の燃料タンクなど...

KIDではベカシにある第一工場で2輪車用ECUやスロットルボディー、キャブレター、4輪車用ECUを生産する。

現在、小型2輪車分野では排出ガス規制の強化を受け、キャブレターから精密に空気や燃料を制御できるFIシステムへ移行が進んでいる。

【執行役員研究開発部・先行開発部・PT適合開発部・第2製品開発部担当兼第2製品開発部長】 西村和彦(にしむら・かずひこ)氏 【横顔】キャブレターを皮...

リークテスターの進化も進み、87年には微少な体積変化を起こすオートリークキャブレター(ALC)を開発した。

ケーヒンはインド南部にキャブレター(気化器)などの2輪車用部品を製造する工場を新設し、2014年4月に生産を始める。... これにより同国でのキャブレターの生産能力は段階的に増強するこ...

電子制御燃料噴射装置(FI)も取引先と協力して15年までにはキャブレター並みのコストにできる見込みだ」 ―12年1月にインド調達センターを稼働しました。 &#...

南京でキャブレターを年100万台分能力増強し、テコ入れする」 ―日本の役割は。

(コストのネックとなる)電子式燃料噴射装置もキャブレターと同等のコストにできるめどがついた」 ―新興国における2輪車事業の見通しはいかがですか。

ペダルの付いた「モペット」と呼ばれるタイプで、従来のキャブレターに比べ、エンジンへの適切なガソリン供給が可能となる燃料噴射装置を採用。

燃料噴射方式はキャブレターを採用した。

旧重慶電装を本社工場、旧昆山鞏誠を昆山分工場とし、キャブレター式や電子制御燃料噴射式のエンジン点火製品を生産する。

エンジン部をパイプガードで保護しており、エアクリーナー清掃やキャブレター整備などを容易にしている。

ミクニはインドネシアのブカシ県にある既存工場で2輪車用キャブレターを生産し、今回、その隣接地に第2生産棟を建設する。

燃料供給システムがキャブレター方式からインジェクション方式に変わるのを機に参入を決めたもので、90ccから125ccクラスのボリュームゾーンをターゲットにする。

燃費は従来のキャブレタータイプと比べて約30%向上した。

従来のキャブレタータイプと比べて燃費を16%向上した。

2月にインドネシアに投入した排気量115ccのスクーター「MioJ」は、燃料噴射装置と新型エンジンでガソリン1リットル当たりの実測走行燃費を同クラスのキャブレター搭載タイプと比べ約30%向上し...

2輪車関連はインドネシアとタイで生産品目をキャブレター(気化器)から電子制御式燃料噴射装置(EFI)に転換して生産体制を整える。

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