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公正取引委員会は15日、下請け中小企業との取引において、原材料費や人件費などのコスト上昇分を取引価格に反映する協議を行わず、取引価格を据え置いたとして京セラやダイハツ工業、三菱ふそうトラック・バスなど...
「この10年にトヨタとダイハツの小型車を海外で生産し新興国への輸出で急成長したが、(適正に)対処できなかった」とし、業務を改善する方針をあらためて示した。... ダイハツの井上社長は親...
ダイハツ工業は11日、自社の軽乗用車で最も売れている「タント=写真」と、同型のSUBARU(スバル)向けOEM(相手先ブランド)車「シフォン...
ダイハツは出荷停止の影響により、上位30車種のランキングからブランド名が消えた。... 出荷停止前の23年暦年の販売で総合3位だったダイハツのタントも同系の車種で、出荷再開が待たれている。
井上社長は不正で国土交通省から全車種の出荷停止処分を受けたダイハツを立て直すため、トヨタ自動車の中南米本部本部長から転任した。
ダイハツは軽自動車が同81・6%減となり1月よりも減少幅が拡大した。ダイハツから車両の供給を受けるトヨタ、SUBARU(スバル)も減少幅が広がった。 ... ...
ダイハツは全車種の生産を停止した2023年12月20日時点の受注残が約6万台。... ダイハツ車の顧客は中古も含め約1000万人。
経済産業省が29日発表した1月の鉱工業生産指数(速報値、20年=100)は前月比7・5%減の97・6となり、2カ月ぶりの低下となった。工場の稼働停止などの影響を受け、自...
認証不正問題で日本国内の工場を停止したダイハツの世界生産は前年同月比で半減した。 ... 一方、ダイハツは工場の稼働停止で国内生産が0台だった。... ダイハツのほかマツダとスズキが...
ほかの解除車については、京都工場(京都府大山崎町)がすでに2車種を生産し、ダイハツ九州(大分県中津市)も10車種を26日に生産を再開する。
開発畑で、ダイハツでキャリアを積んできた星加宏昌氏を除く3人が、トヨタ自動車出身者だ。... トヨタ自動車主導の“新生ダイハツ”は、真に生まれ変わることができるのか。... ダイハツでも現場で対話を進...
型式指定の申請業務で174の不正を犯したダイハツ。... 「ダイハツの強みは二つある。... ―今後のトヨタとダイハツの関係性は。
ダイハツが自動車の認証を不正取得した問題に対し再発防止策を実行し、経営改革や風土改革などダイハツ再生の指揮を執る。一方、ダイハツの奥平総一郎社長(67)と松林淳会長(69...
ダイハツの認証不正は受託生産やOEMの負担増も要因とみられ、トヨタグループでダイハツが担ってきた役割を見直される可能性がある。 ... ダイハツは1989年から不正を続け、長年見逃し...
同社の場合、ダイハツとの取引比率は売上高ベースで数%程度にとどまるが、今回は主要顧客であるトヨタの稼働が落ちており「足元では約10%減の影響を見込んでいる」と肩を落とす。 &#...
