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また、日本電産シンポやハーモニック・ドライブ・システムズなど主要メーカーの技術や需要動向などを紹介するほか、成長が著しいロボット業界から見た減速機市場についても概観する。

ハーモニック・ドライブ・システムズは減速機とモーターを組み合わせた複合部品「アクチュエーター」の品ぞろえを拡充する。... 人手不足などを背景にアシストスーツやAGVの需要拡大が見...

ハーモニック・ドライブ・システムズは波動歯車減速機のラインアップと供給体制を拡充する。

04年ハーモニック・ドライブ・システムズ入社。

ハーモニック・ドライブ・システムズ(HDSI)と産業革新機構は共同で、ドイツのハーモニック・ドライブを買収する。HDSIはハーモニック・ドライブに36・8%を出資している。.....

04年ハーモニック・ドライブ・システムズ入社。

シチズン千葉精密(千葉県八千代市、中川康洋社長、047・458・7935)は、ロボット用の波動歯車減速機一体型サーボモーター「ウェーブ・ドライブ・システム」を201...

小型・軽量で高剛性-需要増 追い風 独自の波動歯車減速機「ハーモニックドライブ」が数多くのロボットに採用されているハーモニック・ドライブ・システムズ。... ロボット...

ロボットの関節部に組み込まれる減速機は、中大型ではナブテスコ、小型ではハーモニック・ドライブ・システムズが高いシェアを誇る製品。

小型ロボ用減速機ではハーモニック・ドライブ・システムズが圧倒的なシェアを誇るが、住重はライバルの牙城を崩すべく機種を拡充する。

機械設計3月号/精密減速機の最新技術 (2016/2/9 機械・航空機)

特集では、精密減速機の基礎と選定のポイントに加え、ナブテスコ、ハーモニック・ドライブ・システムズ、住友重機械工業など主要な減速機メーカーの最新技術を解説した。

日本電産、ロボ向け減速機増産 (2015/12/29 機械・ロボット・航空機)

ロボット向け減速機では小型ではハーモニック・ドライブ・システムズが、また、大型はナブテスコが圧倒的なシェアを持ち、市場を二分している。

今はそれぞれの減速機市場を、ハーモニック・ドライブ・システムズとナブテスコが押さえている。

ハーモニック・ドライブ・システムズは、産業用ロボットの関節部分などに使う薄型の歯車減速機「CSF―miniシリーズ超扁平・高剛性タイプ」を展示した。波動歯車装置「ハーモニックドライブ」は歯車が変形しな...

日本電産、ロボ分野を次の柱に−モーター以外の部品でも存在感 (2015/12/3 電機・電子部品・情報・通信1)

ハーモニック・ドライブ・システムズやナブテスコが抑えていた市場にあえて参入した。

同方式の減速機はハーモニック・ドライブ・システムズが圧倒的なシェアを握るが、ロボット市場の急成長を期待し参入を決めた。 ... しかし高精度な設計、加工技術が必要で、現在はハーモニッ...

また事例では、歯車の弾性変形を利用した波動歯車装置(ハーモニック・ドライブ・システムズ)や、歯車を使わないトラクションドライブ(日本電産シンポ)など小型・高精度な伝動方...

【ハーモニック・ドライブ・システムズ】長井啓氏(ながい・あきら)72年(昭47)一橋大経卒、同年三井物産入社。02年ハーモニック・ドライブ・システムズ入社、07年常務執...

またハーモニック・ドライブ・システムズは遊星減速機に中空軸構造を採用し、小型化した新機種を紹介している。

【ハーモニック・ドライブ・システムズ/中空構造採用で省スペース化】 ハーモニック・ドライブ・システムズは、精密減速機「ハーモニックドライブ」などを出展す...

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