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また、前方の車両や歩行者を検知でき、衝突の被害を軽減するブレーキシステムや、車線変更時など後側方向の接触事故を回避する警報システムなど全方位に予防安全機能を搭載した。

“新人”車両試験中 JR九州、量産化視野・将来背負う (2018/10/19 建設・エネルギー・生活2)

YC1系はブレーキ作動時に発生する回生電力を蓄電池にためて使え、モーター駆動を使うことで二酸化炭素(CO2)の排出や騒音が少ない。 ... 共通して台車個別制御ブレーキシステムを採用...

提案するシステムは、ボッシュ製のブレーキなどの自動車部品からセンサーで取得した作動データをクラウドに送信する通信ユニットや、データ解析ツールなどで構成する。... ボッシュ自体も完成車メーカーに直接納...

新たにハイブリッドシステム「e―BOXER(ボクサー)」を搭載したグレード「アドバンス=写真」を追加した。... また5グレードのうち一部を除き、後退時自動ブレーキシステムを標準装備し、安全性能を高め...

アンチロックブレーキシステム(ABS)への活用も見据え、2020年の実用化へ着々と開発が進む。... 新ブレーキは東北大学の中野政身教授と共同で開発した。... 電動ブレーキと違いモーターやギアも不要...

アルプス電、2出力ブレーキペダルポジションセンサー開発 (2018/9/6 電機・電子部品・情報・通信1)

ブレーキランプ点灯と回生ブレーキシステムの両方に電圧出力が可能で、次世代自動車の省スペース化を後押しする。... 次世代自動車には減速時に車輪の回転力を走行用の電気エネルギーへ変換する回生ブレーキシス...

衝突被害軽減ブレーキシステムなどを標準装備し安全性を高めた。

衝突被害軽減ブレーキシステムに夜間でも歩行者を検知する機能を追加したほか、後方誤発進抑制機能などを全車で標準装備する。

関東経産局、サポイン29件採択 (2018/7/18 中小企業・地域経済1)

▽坂口電熱(東京都千代田区)=ミニマムレーザ水素アニール装置と原子レベルアンチエイリアス(AAA)技術の研究開発▽ヨシダ(水戸市)=自己洗浄能力を有する高機能次世代グローブボックスの開発▽三友製作所(...

自動ブレーキシステムや車線逸脱警報などの安全装備を全グレードに標準装備した。

衝突被害軽減ブレーキシステムの機能も向上して前方の歩行者検知を可能にしたほか、対車両で時速約30キロメートル以下だった作動車速域も時速約10キロ―80キロメートルまで拡大した。

米運輸安全委員会(NTSB)が24日に公表した事故調査の暫定報告書によると、アリゾナ州テンピで実験中だったウーバーのスポーツタイプ多目的車(SUV)は、夜間に横断歩道以外の場所から道路を横切っていた女...

アドバンテスト、高精度パワー半導体検査モジュール (2018/5/10 電機・電子部品・情報・通信2)

エアバッグやコードレス機器をはじめ、アンチロックブレーキシステム(ABS)の制御装置やスマートフォンの充電器などに使うパワー半導体の試験コストの低減につながるという。

ハイルーフを採用する「DX」グレードに離れた場所からドアの施錠、解錠ができる「リモートコントロールエントリーシステム」やプライバシーガラスなどを標準装備した。... アンチロックブレーキシステム(AB...

従来車種と同じように後退時自動ブレーキシステムを搭載した運転支援システム「アイサイト」や歩行者保護用エアバッグを標準装備した。

別会社で同一人物の就任含む 社   名     新社長名   年齢   業  種        所在地 【自動車・輸送機器】 ...

自動車のブレーキシステムや航空・宇宙、建物インフラなど、重量の低減と堅牢性が求められる用途を開拓する。

これにより、従来の電動パワーステアリング(EPS)用モーターや次世代ブレーキシステムなどと併せ、車の基本機能である「走る」「曲がる」「止まる」の全てを提供する。... ADAS(先進運転支援システム)...

自動車用から鉄道車両、産業機械向けまで多岐にわたるブレーキシステムを生産する曙ブレーキ工業。現在、植物由来の樹脂を活用したブレーキパッドの開発に取り組んでいる。... (山田諒) ―...

自動ブレーキのISO規格発行 (2017/12/26 総合2)

自動車技術会が国際標準化機構(ISO)に提案していた自動車向け自動ブレーキシステムの国際規格が発行された。 ... 発行された規格「ISO19237」は、歩行者検出・被害軽減などの機...

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