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記事検索結果
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通常の”倒産騒ぎ“と少々異なっていたのは情報が行き渡らず、債権者が混乱している最中の3日午後に早くも債権者集会を開いたこと。 ... その後の債権者との交渉は難航。... 債務者はそ...
スカイマークの経営再建をめぐっては、大口債権者から対抗案が出たものの、債権者集会の投票の末、ANAホールディングス主導の支援で決着。... □ ■ □ ―新体制にスカ...
スカイマークの支援を巡っては、大口債権者の一つである米航空機リースのイントレピッド・アビエーションが対抗案を提出したものの、すでに債権額の減額に合意。... 再生計画案は8月5日の債権者集会でスカイマ...
民事再生手続き中のスカイマークの再生計画を決める債権者集会が5日、東京地裁で開かれ、ANAホールディングスがスポンサーとなるスカイマーク案を可決した。... 債権額に基づく議決権は、イントレピッドが約...
民事再生手続き中のスカイマークを巡り、債権者間のつばぜり合いが続いている。... 大口債権者には欧エアバスや英ロールス・ロイスなど外資が並び、5日の債権者集会でどちらが支持を得るか、票読みを難しくして...
イントレピッドは同日、都内で債権者を集めて説明会を開き、独自の再生計画案が8月5日の債権者集会で可決され、デルタ航空が出資できれば、届け出債権のうち300億円を取り下げるとし、賛同を求めた。 ...
最大債権者の米航空リース会社イントレピッド・アビエーションの再生計画案に約2割の出資者となる方向で調整している。 ... イントレピッドは15日に東京都内で債権者説明会を開き、デルタ...
スカイマークの民事再生手続きをめぐり、同社と最大債権者の米イントレピッド・アビエーションがそれぞれ出している二つの再生計画案が、ともに8月の債権者集会で否決される可能性が出てきた。 ...
両案が議題となる8月5日の債権者集会に向け、ANA主導案への支持を広げたい考えだ。 ... 再生案の承認には、債権者集会で「債権者の過半数」と「債権総額の2分の1以上」の賛成が必要。...
スカイマークの再生支援についてはANAの出資などが含まれるスカイマークの計画案のほかに、最大の債権者である米大手リース会社のイントレピッド・アビエーションが独自の再生計画案を東京地裁に提出。8月5日に...
■スカイマークの2再生計画案はこれから検討−エアバスCEO 【パリ=杉本要】欧エアバスのファブリス・ブレジエ最高経営責任者(CEO)は、仏パリ近郊で開催された...
スカイマークの民事再生手続きで、東京地裁は15日、再生計画案の承認を求める債権者集会で二つの計画案を取り上げることを決めた。ANAホールディングスの支援を受けて再建するスカイマーク案と、ANA主導の再...
民事再生手続き中のスカイマークの最大債権者である米イントレピッド・アビエーションは11日、独自の再生計画案を修正し、東京地裁に提出した。... 東京地裁は両案を受け、7―8月に開かれる債権者集会に付議...
民事再生手続き中のスカイマークは1日、大口債権者である米国の航空機リース大手のイントレピッド・アビエーションが、独自の再生計画案を東京地裁に提出したと発表した。... 今後、東京地裁がイントレピッドの...
これに対し、大口債権者である欧エアバスと米国の航空機リース大手のイントレピッド・アビエーションが、ANAHDの機材引き受けなどを巡り、難色を示している。今後、2社との交渉が不調に終われば、7月下旬から...
スカイマークは再生計画を提出後、債権者集会で計画案が認められれば、株式を無効にする100%減資と第三者割当増資を実施し、ANAが新株を引き受けて出資する。... しかし、欧エアバスや米国の航空...
関係者によると、金融機関を含むANA側の出資比率を合計50%未満に抑え、雇用を確保するなど、スカイマークが求めていた条件をANAが受け入れた。... ANAは取締役や安全担当者の派遣も要求して...
債権者集会に能條とともに出席した専務の幹也は「厳しい言葉を覚悟していた」。だが頭を下げる能條らに債権者は「もう一度、頑張ってくれ」と温かい言葉をかけた。