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JAL、成田―シカゴの定期貨物便再開 (2019/8/2 建設・生活・環境・エネルギー)

米カリッタ航空とコードシェア(共同運航)契約を結び、カリッタが大型貨物機「ボーイング747―4000F」で運航する週3往復の貨物便にJALの便名を付与する。

ベトジェット、羽田―ダナンなど2路線開設 (2019/7/2 建設・生活・環境・エネルギー1)

関西―ハノイ便は日本航空(JAL)とのコードシェア(共同運航)便として運航している。

デルタと大韓航空は昨年、太平洋横断路線での共同事業を開始し、米国の290以上の都市、アジアの80以上の都市を結ぶ共同運航便などを提供している。

これにより、ベトナムの航空各社は米国への直行便の就航や米航空会社との共同運航が可能になる。

ANA、PALと提携記念式典 コードシェア・協業加速 (2019/2/11 建設・エネルギー・生活)

取締役1人を派遣しコードシェア(共同運航)や空港業務の受委託拡大など協業を加速する。

出資に加えて取締役も派遣し、フィリピン航空とのコードシェア(共同運航)や空港業務の相互受委託の拡大など協業体制の強化を見据える。

両社は今年、共同運航(コードシェア)提携を開始した。

JAL、来春にシアトル線再開 (2018/9/27 総合3)

提携するアメリカン航空との共同事業として運航する。... シアトル線開設に合わせて、シアトル空港を拠点とするアラスカ航空とのコードシェア(共同運航)路線を拡大する。

関西エアポート(大阪府泉佐野市、山谷佳之社長、072・455・2103)は25日、英大手航空会社のブリティッシュ・エアウェイズ(BA)と日本航空(JAL)...

JAL、中国東方航空と覚書 乗り継ぎ最適化・運賃調整 (2018/8/3 建設・エネルギー・生活1)

2019年夏ダイヤからの共同事業開始を目指す。... 双方の利用客の利便性向上のため、乗り継ぎを最適化するとともに、運航ダイヤや運賃の調整に取り組む。... 02年以降、日中間でJALの9路線、東方航...

NCA、ネットワーク拡充 中南米・東南アで提携模索 (2018/5/31 建設・エネルギー・生活1)

共同運航(コードシェア)を視野に、ネットワークが手薄な中南米や東南アジアで提携先を検討する。... NCAは、成田空港を拠点にボーイング747型大型貨物機を運航する。... NCAは2...

アリタリアとANAが提携 冬ダイヤ開始日からコードシェア (2018/3/26 建設・エネルギー・生活)

10月28日の冬ダイヤ開始日からアリタリアの成田―ミラノ、ローマ線と両社の国内便でコードシェア(共同運航)を実施。

ANA、中国航空社と共同運航 上海経由を拡充 (2018/3/16 建設・エネルギー・生活1)

全日本空輸(ANA)は、中国・上海吉祥航空と共同運航(コードシェア)を始める。... 国内線も中国で吉祥航空が運航する上海から重慶、西安、ハルビン、長春への各便、日本で...

ANA、NCAと共同運航 (2018/3/7 建設・エネルギー・生活1)

全日本空輸(ANA)は日本貨物航空(NCA)と共同運航(コードシェア)契約を結ぶことで合意した。

コードシェア(共同運航)を含めて現在343都市に就航しているが、世界主要500都市にネットワークを拡充。

NCAは成田・関西―チャンギ間に週6便の貨物便、SIAカーゴは成田―チャンギに毎日2便と羽田―チャンギに毎日3便の旅客便を運航している。 ... 両社は戦略的パートナーシップを締結し...

スターフライヤー、北九州―那覇線 夏季1日2往復に (2018/1/23 建設・エネルギー・生活2)

全日本空輸(ANA)との共同運航(コードシェア)は継続実施する。 スターフライヤーは2017年7月から夏季限定で北九州―那覇線を開設、平均搭乗率約70...

2018年度内にも日本―モスクワ線やモスクワ―ロシア国内各都市線などでコードシェア(共同運航)を実施する。マイレージの提携や乗り継ぎ利便性向上のためにモスクワ利用空港の移転を視野に入れ...

国内線は普通運賃などの航空券で有効期間が90日から1年間へと延びるほか、搭乗クラスの変更や料金支払いのルール、コードシェア(共同運航)便の乗り継ぎ方法が改められる。

特に評価されたのは国内の地方都市への共同運航をすることでインバウンド観光と地方経済の活性化にも貢献できることだ。

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