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記事検索結果
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我々は自動変速機(AT)など電動化対応製品の基礎技術を持っており、それを生かせる」 ―カーボンニュートラル対応では、どのような点に力を入れますか。 ...
【静岡】ジヤトコは2025年をめどに、モーターとインバーター、減速機を一体にした電気自動車(EV)用ユニット「eアクスル」の量産に乗り出す。... 国内外...
風力発電機の軸受ならば売りっ放しにせず、監視サービスもして停止を防ぐ。... 「当社の軸受はエンジンや変速機に多く入っていない。しかし、電動化でモーターと減速機が一体化する駆動系の軸受では技術で先行す...
一方、自動車関連は従来のエンジンや変速機の加工用中心から、モーター向けなど電気自動車(EV)化にも対応していく。
eアクスルはモーターとインバーター、減速機(ギア)の「三位一体機」で、自動車メーカーにはEVの開発・生産工数を減らせるなどの利点がある。... ボッシュは11年頃から減速機メーカーと組...
HV用バッテリーの搭載や、安全装備を充実したことなどにより重量が増える中、無段変速機を従来比7キログラム減とするなどの軽量化を図った。... (浜松・市川哲寛) ◇ア...
エンジンや変速機といった従来型車両の基幹部品が、モーターや電池、インバーターなどの電動化部品にどう置き換わっていくかは、取引先の部品メーカーにとっても生き残りがかかった重要なテーマだ。 ...
SPKは欧州車のトランスミッション再生(リビルト)事業に参入する。22日付でリビルト業者のデルオート(神奈川県厚木市)を買収。主力の自動車...
新開発の後輪駆動(FR)用無段変速機(CVT)を採用して、ハイゼットカーゴでは燃費性能が従来比11%向上しクラストップレベルを実現した。
内需の機種別ではボイラ・原動機や化学機械、圧縮機、変速機、金属加工機械など6機種がプラスで、鉱山機械やプラスチック加工機械、運搬機械などが減少した。輸出向けではボイラ・原動機、タンク、運搬機械、変速機...
協力企業名一覧(順不同) 十六FG、DMG森精機、DOWAHD、DTS、ENEOSHD、FUJI、GMB、IDEC、IHI、INPEX、J.フロントリテイリン...
約4000万円を投じて樹脂成形機などを導入して整備した。同社は自動変速機(AT)関連のプレス部品を得意とする。... 同社は樹脂成形機を導入するなどして、銅と樹脂を加工してバスバーを生...
