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日野自動車のエンジン認証不正は全需にも影響が出ているが、一部機種の生産再開により「年度単位で見て、2022年度に比べ大幅な回復を見通している」(日野自)という。 .....

日野自動車は2030年をめどにレンジエクステンダー(航続距離延長装置)型のプラグインハイブリッド車(PHV)トラックを開発し市場投入する。... 日...

日野自動車が海外で抱えるエンジン認証不正に関する訴訟が再び業績悪化に響いている。... 赤字転落が経営統合に与える影響について日野自の小木曽聡社長は「決算上は悪い数字だが、一般的に...

日野自動車は26日、カナダで販売された2004年から21年モデル車両の購入者、または賃借者を代表とする集団訴訟を、現地時間19日付でブリティッシュコロンビア州上級裁判所に提起されたと発表した。日野自の...

日野自動車は25日、米国で2022年8月に提起された集団訴訟について、日野自側が和解金2億3750万ドル(約350億円)を支払うことで合意したと発表した。... 日野自は23年7―9月...

日野自動車は19日、トラックに搭載する補修用工具の調達不足のため、20日から4日間国内1工場と関連生産ラインの稼働を停止すると発表した。... 日野自は「一台でも多く、早く顧客に届けるようにしたい」と...

4―9月期の普通トラック販売、35%増 4年ぶりプラス (2023/10/5 自動車・モビリティー)

22年3月に発覚したエンジン認証不正による生産停止で前年同月が大幅に落ち込んでいた日野自動車は、「A09Cエンジン」搭載の大型トラック「日野プロフィア」など一部機種の出荷再開で徐々に国内シェアを取り戻...

日野自、重量税を補償 燃費性能不正の26万台対象 (2023/10/4 自動車・モビリティー)

日野自動車は3日、偽った燃費性能で販売したトラックやバス約26万2000台について、補償を始めると発表した。... 排気量や走行距離などいくつかの条件を勘案して日野自が算出した金額...

日野自も復帰 トヨタ自動車が、いすゞ自動車などと共同出資する商用車企画子会社のコマーシャル・ジャパン・パートナーシップ・テクノロジーズ(CJPT、東京都文京区)は2日...

日野自は財務基盤安定化を目的に、日野工場の生産を主に古河工場(茨城県古河市)へ移管・集約している。残り約32万平方メートルの土地は当面、日野自が所有する方針だ。 .....

豊田会長は「物流、商用領域の重要性について議論する中で、日野が信頼回復に真摯(しんし)に取り組んでいることや世間の評価も鑑み、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ&...

日野自動車子会社で電気自動車(EV)トラック導入・運用支援サービスを手がける。 日野自ではEVトラックの製品企画も担当した。

日野自、EVトラック攻勢 物流の担い手確保考慮 (2023/9/14 自動車・モビリティー)

使いこなし支援で面倒さ払拭 日野自動車が顧客の使い勝手を追求した電気自動車(EV)小型トラックで攻勢をかけている。... 日野自や関電ブランドにとらわれず、EV車両や...

ロシア事業からの撤退時もそうだったが、地政学リスクの高い国では現地に精通したパートナーと組む必要がある」 ―日野自動車と三菱ふそうトラック・バスが経営統合します。 ...

日野自動車のエンジン認証不正による生産停止は全需にも影響が出たが、一部機種の生産再開で「年度単位で見て、市場全体で2022年度に比べ大幅回復を見込める」(日野自)という。 &#...

インドネシア深耕、底堅いトラック需要に期待 日野自動車はインドネシアで販売・サービスを強化する。... 今と何も変わらないと捉えている」 【記者の目/三菱...

一方で、日野自は豪州で2件目の集団訴訟を提起されるなど課題は多く、統合実現が難航することも予想される。... 日野自は北米と豪州で合計3件の集団訴訟を提起されている。... 日野自と三菱ふそう合計で7...

日野自、UDトラックスも前年同月比で増加した。 日野自は型式指定の取消処分を受けた「A09Cエンジン」搭載の大型トラック「日野プロフィア」の出荷を2月に再開。... 日野自は一部の中...

日野、タイの生産・開発拠点集約 ニーズ迅速に商品化 (2023/7/31 自動車・モビリティー)

日野自動車はタイで3カ所に点在していたトラックやバスの生産・開発機能を集約するため、サムットプラカーン県に拠点を新設した。... 日野自のタイの生産子会社、日野モータースマニュファ...

不足している部品の詳細は非公表で「半導体ではなく、業界にインパクトのあるものではない」(日野自)とした。 小型トラックなどを生産する日野自の他工場には影響はないという...

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