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記事検索結果
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液化天然ガス(LNG)運搬船やバラ積み船は21年に続き、ゼロだった。 川重が注力する水素事業の主要機器の液化水素運搬船の実証船(7849総トン)は、2...
水素事業の2050年の売上高目標は2兆円で、水素エンジンや水素バイクなど水素全体の需要として集計している。... 水素運搬技術は難しいだけでなく、高度なモノづくりが必要なので、日本の造船業界にとってプ...
水素サプライチェーンプロジェクトでは川崎重工業が16万立方メートルの液化水素運搬船の基本設計承認を日本海事協会から取得した。現在最先端の液化水素運搬船「すいそふろんてぃあ」の128倍の容量になる。.....
川崎重工業の橋本康彦社長(写真)は14日、日刊工業新聞などの取材に応じ、二酸化炭素(CO2)の回収・利用・貯留(CCUS)...
水素サプライチェーン(供給網)の商用化で発電など需要家への水素供給が従来より伸びると判断。そのために必要になる自社の液化水素運搬船や受け入れ・出荷基地などの関連機器の販売拡大を見込む。...
2030年をめどに、海外での水素製造から川重の液化水素運搬船による海上輸送、関電の天然ガス火力発電所での混焼まで共同で事業化することを目指す。運搬船など水素ビジネスを実用化したい川重と、火力発電の脱炭...
川崎重工業は30日、2020年代半ばの実用化を計画中の16万立方メートル型の大型液化水素運搬船に搭載する発電用水素焚(だ)き二元燃料エンジンの基本設計承認(...
実験では水素脆化を6割減らせた。 航空機や水素運搬船などへのアルミの適用範囲が広がる。軽量化は省エネ、水素インフラのコスト低減は水素社会につながる。
関西電力は13日、英石油大手シェルと液化水素のサプライチェーン(供給網)で協業すると発表した。... 協業により、再生可能エネルギー由来のグリーン水素の製造や、シェルによる水...
川重と言えば水素のイメージが強い。「液化水素運搬船など機器だけでなく事業に参画してノウハウを得たい」と展望する。 だが、水素一本足ではない。
カギを握るのが液化水素運搬船。... 坂出工場は24年度末までLPG/アンモニア運搬船などで受注残を確保しており、最初の大型液化水素船の建造はその後になる見通し。... 坂出工場が得意として...
大型水素運搬船の設計佳境 坂出工場(香川県坂出市)で液化石油ガス(LPG)運搬船の連続建造を進める川崎重工業。... 大型の液化水素運搬船の...
詳細設計・製作後、2020年代半ばに実用化を計画する大型液化水素運搬船に搭載する。水素サプライチェーン(供給網)構築の中核となる液化水素運搬船の実用化に向けた準備の一環となる。 ...
液化水素運搬船の国際ルール策定も経験。... 液化水素運搬船など水素対応のハードを束ねる事業部の利益を稼得し、将来の脱炭素対応に万全を期す。
同実証は豪州の未利用資源である「褐炭」から作った水素を液化して専用船で運び、神戸空港島で荷揚げする。川重は世界初の液化水素運搬船を建造し、岩谷産業などは神戸空港島に液化水素を貯蔵する実証基地を建設した...
川重は世界初となる液化水素運搬船「すいそ ふろんてぃあ」を製造。... JBICは「水素源」から「水素キャリア・輸送」までをつなぐ、国際的な水素サプライチェーンの構築を目指す。天然ガスから水素...
川崎重工業は開発中の大型の液化水素運搬船(完成イメージ)の基本設計承認(AiP)を日本海事協会から取得した。... 川重は豪州と日本間の水素サプライ...
川重は液化水素運搬船や液化機などの機器を持ち、豪州と日本でのサプライチェーン構築を目指す。... その水素をマイナス253度Cに冷却・液化し、液化水素運搬船で国内へ輸送する。... 川重は液化水素運搬...
日刊工業新聞社は6日、東京・大手町の経団連会館で「第51回日本産業技術大賞」の贈賞式を開き、最高位の内閣総理大臣賞に輝いた川崎重工業による液化水素運搬船「すいそ ふろんてぃ...
液化水素運搬船「すいそ ふろんてぃあ」 日刊工業新聞社が主催する「第51回日本産業技術大賞」の受賞案件が決まった。... 重要部分が液化水素運搬船だ。.....