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だが3日に開く米中貿易協議も両国間の溝は深い。 ... 車体骨格部品を得意とする東プレは広東省仏山市の工場で、延べ床面積6000平方メートルの建屋を新設し熱間プレス設備を導入する。

東プレ社長・内ヶ崎真一郎氏 熱間プレス 中国に新拠点 ―市場の見通しは。 ... 当社は仏山と襄陽に生産拠点を持ち、仏山で熱間プ...

広東省仏山市の工場に約16億円を投じて熱間プレス(ホットスタンプ)の設備を増強するほか、武漢に設立する新会社が工場を新設する。... ホットスタンプは鋼材を約900度Cに熱した後、冷却...

【広島】トーヨーエイテック(広島市南区、市田雅彦社長、082・252・5212)は、高張力鋼板(ハイテン)材の加工や熱間プレス(ホットスタンプ)の金型向...

【広島】マツダは10日、近く発売予定の次期「マツダ3(旧車名アクセラ)」の車体部品に、冷間プレス材として最高となる引っ張り強度1310メガパスカル級の高張力鋼板(ハイテン...

ホットスタンプ、対応力に磨き/車の電動化、軽量・高剛性ニーズ高まる 東プレは、熱間プレス(ホットスタンプ)の加工体制を強化している。... 米国のオハイオ州...

フタバ産業は金型や熱間プレスなど、日本での設備投資や経費負担が響いた。

東プレはホットスタンプ(熱間プレス)の加工体制を強化する。... 米国のオハイオ州やテネシー州の工場では建屋の増築やプレス機と関連設備を導入するほか、メキシコの工場も能力増強やプレス機...

自動車向けはレジン・トランスファー・モールディング(RTM)、熱間プレス成形法(PCM工法)、ハイブリッド、それからシート・モールド・コンパウンド(SMC...

一方、フタバ産業はホット(熱間)プレス設備などの投資で減価償却費がかさみ、営業減益。大豊工業もトヨタの新設計思想「TNGA」向けのプレス機などの設備受注が一服し、営業減益だった。...

“トヨテツ”の略称で知られるトヨタ自動車系車体プレス部品メーカーで、2代ぶりの生え抜き社長。... 数年前から高強度素材に対応するホット(熱間)プレス設備約30台を世界の工場で段階的に...

(解説付き) ■アクセスランキング・ベスト10(6/4~6/10) 1位 JR西、「新快速」区...

自動車プレス部品メーカーが、ホットスタンプ(熱間プレス)と呼ぶ高強度材の生産設備を相次ぎ増強する。... 一方、生産性では冷間プレスに分があり、超ハイテンを冷間で加工する技術の開発も進...

新型プレス機の生産能力は月産約40万個。... 従来、同工場のプレス機は加圧能力1600トンが最大。... 熱した状態でプレスする「ホットスタンプ」(熱間プレス)と呼ぶ工法も広がるが、...

同じくトヨタ系プレス部品メーカーの豊田鉄工(愛知県豊田市)は、14年頃から愛知県内の4工場でトヨタの国内生産台数250万台を想定した効率的な生産体制の構築を始めた。各工場でラインを集約...

これらはいずれも冷間プレス部品。 同1500メガパスカル級以上となると熱間プレスする必要がある。

炭素繊維のみで使うことはほとんどなく、熱硬化性や熱可塑性を持つさまざまなマトリックス樹脂と組み合わせ、複合材料のCFRPにするのが一般的だ。 ... 同社のシート・モールド・コンパウ...

主に熱間プレス成形法(PCM工法)を使った自動車向け炭素繊維強化プラスチック(CFRP)部品などを開発、量産する。... 生産設備の詳細は明らかにしていないが、プレス機...

セル間の移動をどう効率化し、仕掛品を少なくするかが課題だ。... 「新車量産の世界同時立ち上げを実現するには、溶接の前に位置するプレス工程の金型を海外でどう準備していくかが重要。... ハイテン化率の...

スペインのゲスタンプ・オートモシオンは23日、三重県松阪市に自動車プレス部品の新工場を建設して2018年4月をめどに稼働すると発表した。... 同社は車体の軽量化につながるホットプレス(熱間プ...

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