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電力各社は燃料価格の高騰で経営に大きなダメージを受けている。 ... 規制料金は、燃料費調整制度(燃調)で燃料コスト上昇分の電気料金への転嫁に上限が設けられており、超...

ロシアのウクライナ侵攻以降、燃料費や卸電力市場価格の高騰、円安が経営を圧迫している。規制料金は燃料上昇分を上限まで料金に反映させる燃料費調整制度があるが2月に上限に達した。

東電EP、特高・高圧の法人料金に市場価格反映 来年4月から (2022/9/21 建設・生活・環境・エネルギー)

燃料費調整制度(燃調)に基づく変動分に加え、21年7月から1年間のスポット価格を基に設定した基準価格と、毎月のスポット価格の差が料金に反映できる仕組みを加える。さらに4月に導入される託...

大手電力10社は30日に10月の電気料金を公表し、全社が燃料費調整制度の上限に達した。... (建設・生活・環境・エネルギー2に関連記事) 経過措...

燃料価格を電気料金に反映させる燃料費調整制度(燃調)に基づく9月分の料金では、東京電力は9126円。

電力10社の4―6月期、7社当期赤字 燃料費高騰が直撃 (2022/8/4 建設・生活・環境・エネルギー1)

電力大手10社の2022年4―6月期の連結決算は、売上高は燃料費の上昇に伴う燃料費調整額の増加や小売り販売電力量の増加で全社が大幅増収となったが、当期損益は燃料価格の高騰が直撃し7社が赤字となった。....

東電HDの4―6月期、当期赤字670億円 燃料高騰など影響 (2022/8/3 建設・生活・環境・エネルギー1)

燃料費調整額の増加で売上高は前年同期比50・7%増の1兆4764億円と増収だった。だが、50%出資するJERAの燃料費調整制度の期ずれ影響の悪化や、燃料価格高騰などの影響で経常損益が4...

東ガス、原調上限引き上げ 家庭向けなど10月分から (2022/7/22 建設・生活・環境・エネルギー)

東京ガスは21日、液化天然ガス(LNG)の高騰を受け、原料費が変動した場合に自動的にガス料金に反映させる原料費調整制度の上限額を10月検針分から引き上げると発表した。... 燃調上限撤...

四国電、燃調制度の上限廃止 11月分から低圧自由料金プラン対象 (2022/7/20 建設・生活・環境・エネルギー)

四国電力は19日、低圧自由料金プランの燃料費調整制度の上限を11月分の電気料金から廃止すると発表した。4月以降、燃料価格が燃調制度の上限を超えているため。... 燃調制度は火力発電に用いる原油、液化天...

電力大手10社は29日、燃料価格を電気料金に反映させる燃料費調整制度(燃調)に基づく8月分の料金を発表した。... 大手ガスの8月の料金も、原料費調整制度の上限に達した東京ガ...

油価連動を中心とした長期契約の比率が高いために輸入価格が比較的安価に抑えられたほか、「燃料費調整制度」やガソリンの激変緩和措置などによって小売り価格まで転嫁されていないことが要因とみている。

エネ確保、脱炭素と両立課題 ロシア産のシェアが大きい化石燃料の国際相場が高値圏で膠着(こうちゃく)している。... 日本はドル高・円安の...

電力10社の前3月期、5社当期赤字 需給逼迫・燃料高など影響 (2022/5/3 建設・生活・環境・エネルギー)

売上高は22年3月期から新会計基準の適用で再生可能エネルギー固定価格買取制度(FIT)に基づく再エネ特措法交付金などを除外したため、各社とも減収要因となった。 ...

東電の前3月期、経常益76%減 燃料調整期ずれ影響 (2022/4/29 建設・生活・環境・エネルギー)

東京電力ホールディングス(HD)が28日に発表した2022年3月期連結決算は、売上高は新会計基準の適用などで前期比9・5%減の5兆3099億円、経常利益はJ...

業界全体では脱炭素を進める上で、海外からの原材料費上昇が競争力を弱めかねないと懸念が広がっている。 ... 日本は化石燃料の9割を輸入しており調達コスト増に直結する。... 電気料金...

燃料費の値上がり分は一定の範囲内で2カ月後の電気料金に反映される燃料費調整制度の仕組みがある。... そもそも5社は燃調制度で調整できる上限に達しており、これ以上の料金引き上げはできない。... 燃料...

中国電と山口県企業局、水力電力をエコブランド化 (2022/3/9 建設・生活・環境・エネルギー2)

同企業局の水力発電所のうち、FIT(固定価格買い取り制度)対象外の電力を使う。... 燃料費調整制度は適用せず、電気使用にかかわるCO2排出係数はゼロにできる。

電力10社の通期見通し、原油高直撃 当期減益・赤字相次ぐ (2022/2/2 建設・生活・環境・エネルギー1)

燃料費高騰局面での燃料費調整制度による期ずれ差損の拡大や、卸電力市場からの電力調達コスト増が減益要因。... 売上高は卸販売電力量の増加や燃料費調整額の増加などで、21年10月の前回予想より増加とみる...

東電、当期赤字410億円 通期見通し下方修正 (2022/2/1 建設・生活・環境・エネルギー)

燃料費の高騰に伴う調達費用の増加で経常損益は21年10月予想より30億円悪化し160億円の赤字、さらにインバランス収支還元損失を特別損失に計上したことなどで当期損益は250億円悪化し410億円の赤字に...

現状、2022年度の予算策定のタイミングと相まって、電力・ガス費用といった光熱費や機械設備や車両の燃料費に対する22年度以降のエネルギーコストのリスク対策に関する問い合わせが増えているが、エネルギーコ...

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