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記事検索結果
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電動化・つながる車、変革迫る 日産自動車は仏ルノーとの資本関係を対等に見直すことで合意した。... 業界共通の半導体不足の影響を受けた格好だが、足元では韓国の現代自動車グループに抜か...
韓国・現代自動車は京都市内に関西初の常設拠点「HML京都四条」をオープンした。... 現代自の電気自動車(EV)試乗や購入相談、同社製車両の保守点検などができる。今...
軽自動車では日産自動車「サクラ」/三菱自動車「eKクロスEV」が230万円台からと、EVとしては安価な価格を実現。一方、登録車では日産自動車「アリア」が539万円(同)から、...
日産自動車と仏ルノーが1999年に資本提携して以来、初めて出資比率を対等に見直す。... 連合では三菱自動車を含めた各社の経営の自由度を高めて変化に対応する道を選んだ。... 一方、日産は同4・0ポイ...
韓国・現代自動車の電気自動車(EV)「IONIQ(アイオニック)5」などを体験してもらい、幅広い顧客との接点を創出する狙い。
電気自動車(EV)用全固体電池メーカーの米ファクトリアル・エナジーは、東京事業所を開設し業務を始めた。... 同社は独メルセデス・ベンツ、欧米ステランティス、韓国の現代自動車の出資を受...
韓国では現代自動車から少額出資を受けているほか、ヘッドライトメーカーのSLコーポレーションと供給契約を結んでいる。
【ソウル=ロイター時事】韓国大統領府の高官は、北米以外で組み立てられた電気自動車(EV)を連邦税額控除の対象外とする米国の新法について、バイデン米大統領が韓国側と協議...
阪急阪神不動産(大阪市北区、諸冨隆一社長)は、大阪市北区の阪急大阪梅田駅屋上駐車場に電気自動車(EV)のカーシェアリング用のスペースを設置した。De...
米市場での電気自動車(EV)の販売をめぐって現代自動車などの韓国メーカーが不利な立場に立たされるためで、新法は米韓の自由貿易協定(FTA)や、世界貿易機関(WT...
韓国・現代自動車グループ、米ボストン・ダイナミクス(BD)は両社で4億ドル(約540億円)以上を投じ、米国に「ボストン・ダイナミクスAI研究所」を設立する。... 現代...
日本の自動車市場で電気自動車(EV)の選択肢が広がってきた。日産自動車と三菱自動車は軽自動車のEVを共同開発し、既存の軽と比較可能な価格帯を実現。... 韓国の現代自動車も12年ぶりに...
【京都】エムケイ(MK、京都市南区、青木信明社長)は、韓国・現代自動車の電気自動車(EV)「アイオニック5」を、タクシーとして8月から導入する。... すでに日系自動車...
韓国・現代自動車は韓国に電気自動車(EV)専用工場を整備する。... 現代自グループは5月、25年までに韓国で63兆ウォン(約481億ドル)を投資すると明らかにしていた...
(藤元正) アルファベットは2013年、日本のシャフト(当時)や米ボストン・ダイナミクス(現在は韓国・現代自動車の子会社&...
電気自動車(EV)や車載用電池、4輪車の新工場建設などに計3000億円超を投じる。... インド自動車工業会によると、スズキのシェアは19年度の51%から21年度は43%...
スズキは、出遅れている電気自動車(EV)について、主力とするインドで挽回を図る。... 地元メーカーのマヒンドラ・アンド・マヒンドラや韓国の現代自動車がすでにEVを販売してい...
休日の家族連れや買い物客でにぎわう東京・世田谷の商業施設「二子玉川ライズ」で5―6日、最新の電気自動車(EV)を集めた展示会が開かれた。トヨタ自動車が今年販売を予定するスポー...
【A.EV・FCVに絞り攻勢】 韓国の現代自動車が日本の乗用車市場に再参入しました。... 自動車も電動化が加速します。... 【A】現代自が初参入したのは01年です。
