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三菱樹脂のインフラ用資材やタッチパネル用光学部材のほか、塗装しないで光沢のある黒に仕上がるため自動車用内装材に売り込む。

セーレンは自動車用内装材を製造販売する独トゥッフファブリック・ウィリー・シュミッツ(以下、シュミッツ)と業務提携に向けた交渉を始めた。両社がともに展開する自動車用内装材分野で、生産拠点...

あらかじめ素材メーカーと商材の買い付けを進めるなど先行的な取り組みが功を奏し、同法の制定直後はグリーン購入に関して多くの引き合いを受けたという。 ... 企業が使い古したユニホームを...

学校向けの再生PET繊維製ユニフォーム「エコユニフォーム」をリサイクルする再生循環型システムの運用にあたり、素材メーカーや学生服を扱う学校用衣料品メーカーと連携。... 学校向けエコユニフォームのリサ...

セーレンは米国に自動車用内装材を扱う営業拠点「デトロイトオフィス」(ミシガン州)を開設した。

愛知県蒲郡市は、カーテンや自動車用内装材、ロープなど多種多様な繊維製品の産地。ただ、同じ愛知県一宮市のアパレル用毛織物、愛媛県今治市のタオルのような代表製品がなく、繊維産地としての印象が薄い。... ...

河西工業は提携先のスペインのグルーポ・アントリン(ブルゴス県)と協力して自動車用内装材の新興国投資を加速する。... ロシアでは現地自動車メーカーの工場空き区画や一部設備を活用できない...

共和レザーは自動車内装用合成皮革で国内トップ。車の環境対応ニーズが強まる中、内装材でも揮発性有機化合物(VOC)フリーや二酸化炭素(CO2)排出量の低減がやがて課題とな...

【名古屋】トヨタ紡織、川島織物セルコン、豊田通商の3社は30日、自動車用内装材事業の統合会社であるTBカワシマ(滋賀県愛荘町)が1日に本格稼働すると発表した。新会社の事業売上高規模は約...

プラスチック処理促進協会(東京都中央区、高橋恭平会長=昭和電工社長、03・3297・7511)は23日、自動車用内装材に使われる樹脂と繊維をはり合わせた積層材料のリサイクル技術...

具体的には、はり薬用基材やマスクなどメディカル製品、次世代電池材料などスマートグリッド(次世代電力網)関連製品、脱臭フィルターや自動車用内装材などの事業を立ち上げ、育成する。 ...

【名古屋】トヨタ紡織、川島織物セルコン、豊田通商の3社は24日、自動車用内装材事業の統合時期を当初予定より3カ月延期し、7月1日にすると発表した。... 事業規模は約300億円と車用内装材で国内最大。...

【名古屋】トヨタ紡織、川島織物セルコン、豊田通商の3社は22日、自動車用内装材事業の統合契約を締結し、統合会社「TBカワシマ」を設立したと発表した。事業規模は300億円と、車用内装材では国内最大になる...

【浜松】日本グラビヤ工業(静岡県袋井市、橋本義久社長、0538・43・4450)は自動車用内装材事業に参入した。... 日本グラビヤ工業はトヨタ自動車系内装表皮材メーカーの共和レザーの...

スパンボンド不織布の主な用途はポリエステル不織布が自動車用内装材や農業・土木・建築資材向け、ナイロン不織布が包装資材・マスクなど向け、オレフィン系不織布が紙おむつなど衛生材料向け。

【名古屋】トヨタ紡織、川島織物セルコン、豊田通商の3社は、自動車用内装材事業を2010年4月に統合する。... 収益性が低い内装材が自動車部品業界の再編を先導する格好だ。 ... 国内の内装材...

共和レザーは技術畑を歩んだ同氏を迎え入れることで、自動車用内装材の開発力を強化する。

今回、トップの大幅な若返りを図るとともに、車両と一体となった自動車用内装材開発を強化する。野田氏は社長を務めていた旧タカニチがトヨタ系内装メーカー3社の合併でトヨタ紡織となった04年に共和レザー社長に...

セーレンは23日、スウェーデンの自動車用内装材メーカー、ボルグステナ・テキスタイル・スウェーデンと業務提携したと発表した。... カーシートファブリックやシートカバーなど内装材の共同開発や生産、技術支...

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