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記事検索結果
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船がないと必要な物が届かない。... 入社後は液化天然ガス(LNG)船、コンテナ船、自動車船、バラ積み船に乗船してきました。... 船の中は国籍も年齢も違う人たちが大勢です。
自動車船やフェリーなどですでに導入が相次ぐ液化天然ガス(LNG)燃料船のほか、2030年代後半の本格導入を目標にGHG排出量が実質ゼロのアンモニアや水素を燃料とする船舶の実証も進む。&...
―好業績を支えたコンテナ船の運賃市況が悪化に転じました。 ... また、(27年3月期が目標の)中期経営計画の中で、鉄鋼原料船、液化天然ガス(LNG)...
商船三井は2026年3月期を目標に、主要3事業であるバラ積み船や自動車船などの在来型の海運事業、液化天然ガス(LNG)船や洋上風力などの非在来型の海運・海洋事業、コ...
一方、世界最大の約120隻の自動車運搬船を運航する日本郵船は、LNG燃料の自動車船の整備を進めており、28年度までに20隻を就航させる。... また、LNGを燃料とするバラ積み船では、世界初となる大型...
直近の社長では宮原耕治氏はコンテナ船、工藤泰三氏はコンテナ船や自動車船、内藤忠顕氏は自動車船や石油、そして現社長の長沢仁志氏が液化天然ガス(LNG)事業などで結果を残してきた。 ...
欧州勢は一気に脱炭素化を推進する考えが強く、現状の石油燃料からアンモニアや水素、バッテリー船へ一足飛びに移行するべきだと主張している。... 2030、40年代に脱炭素化に資するクリーン代替燃料船を拡...
海運で世界最大となる約120隻の自動車専用船を運航する日本郵船。... ある自動車専用船をどの港に移動して航海を始めるかといった配船計画は考慮する項目が多岐にわたる。.....
■常務執行役員経営企画部、業務改革、構造改革担当 田村城太郎氏 【横顔】コンテナ船を主に鉄鋼原料船、自動車船事業も経験。... 14年自動車船部統括グループリーダー、20年経...
日本の領海域の建設現場に作業船をえい航するほか、作業船に作業員が乗り移る際の拠点や物資の供給拠点として建設を支援する。... 波の荒い海域でも一定の位置に留まることができる自動船位保持装置(D...
2021年5月に商船三井との間で、同社が運航する石炭運搬船の船倉内点検に成功している。... 船倉点検を必要とする船種は石炭運搬船や鉄鉱石運搬船、木材チップ運搬船、タンカー、液化天然ガス(LN...
船舶の燃料転換を追い風に、日本郵船や商船三井から液化天然ガス(LNG)を燃料に使う自動車船を相次いで受注し、滑り出しは上々だ。... バラ積み船やコンテナ船を中心に新造船の需要も底堅く...
30年までにLNG燃料船を約90隻、35年までにネットゼロ・エミッション外航船を約110隻整備する予定だが、足元ではコンテナ船事業などが好調なこともあり、投資余力ができつつある。... 足元ではドライ...
キリモルは商船三井の社員提案制度の採択案件で、商船三井の自動車船を活用し、アフリカへ農機の輸出事業を行う。
商船三井と商船三井システムズ(東京都港区)は、人工知能(AI)の基盤技術の一つである数理最適化を活用した自動車船の貨物積み付け計画自動作成システムについて実業...
商船三井は環境負荷の低い液化天然ガス(LNG)を主燃料とする自動車船4隻を新たに建造する。... 商船三井によるLNG燃料を用いた自動車船の発注は、今回が初めてとなる。いずれも約700...
14年LNG船部長、15年執行役員、18年常務執行役員、21年専務執行役員。... ■取締役常務執行役員 日野岳穣氏 【横顔】定期船、自動車船、ターミナルなどの製品輸送事業分...
商船三井は100%出資会社、ユーロマリンロジスティクス(ベルギー、EML)で、バイオ燃料を使い自動車船の試験航行を始めた。EMLはグッドフュエルズ(オランダ)と...
だが、20年4月以降、中国では自動車や機械、電機を中心に生産が急回復し、6月以降は海上輸送も増えた。... コンテナ船事業の成長が鈍る可能性はあるものの、各社とも22年3月期は低調だった自動車船の荷動...
商船三井と商船三井システムズ(東京都港区)は、人工知能(AI)基盤技術の一つである数理最適化を活用した自動車船の配船計画支援システムの運用を始めた。梅谷俊治大阪大学教授...