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日本版ライドシェア目前 国交省、きょう大枠提示 (2024/2/7 生活インフラ・医療・くらし1)

タクシー会社、運転手プレ募集 タクシー会社の運行管理の下で個人ドライバーが特定地域、時間帯に自家用車で有償運送する日本版ライドシェアが4月から解禁になる。

大阪府は一般ドライバーが自家用車を使い有料で人を運ぶライドシェアや、自動運転バスや人工知能(AI)オンデマンド交通などの新モビリティーの導入を推進するための部署「新交通施策推進課」を都...

NTTデータ、地域交通分析ソリューション刷新 (2024/1/18 電機・電子部品・情報・通信2)

自治体は潜在的なニーズを踏まえた交通網の検討や、自家用車での移動から公共交通への転換を促す施策の検討などに役立てられる。

自家用車の普及と道路整備が進むにしたがい、街の姿も変化した。... 都心や近郊であれば通勤は鉄道・バスを使い、休日は自家用車で外出するような生活が想定され、自家用車と公共交通が共存できている。しかし、...

具体的には自家用車による予約制のデマンド交通、自動運転バスの運行、遠隔授業などの実現に向け、規制を緩和することを想定している。

一般ドライバーが自家用車を使って有償で乗客を運ぶ「ライドシェア」について、2025年大阪・関西万博で活用することを想定。

24年4月から一部解禁される一般ドライバーが自家用車で客を有料で運ぶライドシェアにも車両を供給する方針だ。

タテシナ会議、5分科会発足 交通事故減へ取り組み加速 (2023/12/25 自動車・モビリティー)

高齢者安全運転支援に関する分科会では、運転診断サービスの利用促進や自家用車に頼らない移動手段の提供を目指す。

タクシー不足の解決策として配車アプリを使って普通免許のドライバーが自家用車で有償運送するライドシェアが、実用化に向け大きく進み出した。20日に開かれた第3回デジタル行財政改革会議で中間とりまとめ案に示...

「渋滞対策で自家用車で乗り入れできないが未来の移動手段を確保したい」と説明するのは、大阪市長の横山英幸さん。

宇都宮駅東側はバス網が脆弱(ぜいじゃく)で、自家用車による移動が主。

近鉄、サイクル列車で通学向け実証 (2023/11/30 生活インフラ・医療・くらし)

高校生の保護者が自家用車で送迎する負担の軽減、公共交通の利用促進、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)社会の実現につなげる。

日本における通勤手段の約4割が自家用車とされ、新サービスを通じて「全国のマイカー通勤管理業務を実施する企業のデジタル変革を手助けしたい」(ドコモ・インシュアランス)としている。

大阪府は一般市民が自家用車を運転して有償で乗客を運ぶライドシェアの導入を検討するプロジェクトチームを都市整備部に設置した。

チューリッヒ保険は自家用車の走行距離分の二酸化炭素(CO2)排出量をクレジット購入で相殺できるカーボンニュートラルプログラムの対象を自動車保険の既契約者にも広げた。

コロナ禍のジェノバ市で自家用車の移動が増え、交通渋滞と二酸化炭素(CO2)排出量が増加したことを受け、ジェノバ市は公共交通の利用者を増やしたいと考えていた。

岸田文雄首相は23日の所信表明演説で、一般ドライバーが自家用車で客を有料で運ぶライドシェアの課題に取り組むと表明した。... 06年に始めた「自家用有償旅客運送制度」は、過疎地などに限定して自家用車で...

バスもタクシーも不足する地域では、自家用車による有償運送を試みる。

アルコールチェックが自家用車と同じ白ナンバー車両を保有する事業者でも義務化される12月1日までに、YKK APの全国250拠点での導入を完了する予定。

一般ドライバーが自家用車を使って有償で送迎業務を行うライドシェア(相乗り)の解禁などを検討。

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