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JAL、奄美・瀬戸内町でドローン輸送 (2024/3/1 生活インフラ・医療・くらし2)

加計呂麻島や請島、与路島といった2次離島への輸送にも対応するため、航続距離や積載重量に優れたヤマハ発動機の大型物流ドローン「FAZER R G2=写真」を採用した。

ホンダ、新型FCV今夏投入 プラグイン充電搭載 (2024/2/29 自動車・モビリティー)

水素充填による航続距離は600キロメートル以上、電気自動車(EV)では同60キロメートル以上。... それに加えて、従来のFCVより容量の大きい蓄電池を採用し、EVのみの航続距離は最大...

JR東、「水素ハイブリッド電車」試験車両公開 走行性能を確認 (2024/2/29 生活インフラ・医療・くらし)

航続距離を延ばすため水素搭載量の増加や燃料電池の高出力化を検討し、車両形状も最適化する。... 試験を行う南武線は時速95キロメートルまで加速でき、鶴見線は駅間距離が短くハイブリッド性能を試せるという...

「熱を管理することでバッテリー寿命の延伸、航続距離の延長や事故防止につながる。

ニデックとブラジル航空機大手のエンブラエルとの合弁会社であるニデック・エアロスペース(米ミズーリ州)と、航続距離最大100マイル(約160キロメートル)が可能な高効率モ...

企業研究/ミクニ(5)中・印事業、製品提案で拡大 (2024/2/23 自動車・モビリティー)

EV開発では航続距離の延長、バッテリーの保護など安全面に寄与する熱マネジメントシステムへの関心が高まっている。

ニデックとブラジル航空機大手のエンブラエルとの合弁会社であるニデック・エアロスペース(米ミズーリ州)と、航続距離最大100マイル(約160キロメートル)が可能な高効率モ...

液化すると気体状態より密度が高くなるので、燃料電池(FC)トラックなどの航続距離を伸ばすことができる。

機械技術3月号/電動化市場に切り込む金属加工技術 (2024/2/22 機械・ロボット・航空機1)

航続距離を延ばすための車体軽量化、静粛性を高めるためのギアの高精度化ニーズも高まってきた。

川重、独で高圧水素減圧弁を受注 FC都市バス向け (2024/2/22 機械・ロボット・航空機1)

発電時の水素ガス圧力の安定性をもたらし、省スペースとエネルギー利用効率改善によるFC都市バスの航続距離延長に寄与する。

EVの軽量化、航続距離向上にはLiBのエネルギー密度向上が必要になる。

住友ゴム、EV小型トラック向けタイヤ 低燃費・長寿命 (2024/2/20 自動車・モビリティー)

同タイヤはEVで課題となる1回充電当たりの航続距離の延長に加え、バッテリー搭載による車体重量増加に伴うタイヤの摩耗を抑える目的で開発した。

日産自動車/航続距離最大180km 軽のEVバン (2024/2/19 新製品フラッシュ2)

航続距離は最大180キロメートル。

1回の充電で走ることができる航続距離や充電方法、導入・運用コストなどに不安を持つ企業の需要に応える。

HIOKI/バッテリー充放電試験向け計測機 (2024/2/5 新製品フラッシュ2)

航続距離の延伸や充電時間の短縮を目的に高電圧バッテリーが広がる中、故障や感電、火災などのリスクを軽減する。

航続距離は最大200キロメートルを想定し、今夏には実機のモックアップを公表する計画。

一方、トラックなどの商用EVでは航続距離や充電時間の課題があるため、国内ではバッテリー交換式EVの期待が高い。

航続距離は最大180キロメートル(WLTCモード)。

HIOKI、EV電池充放電試験向け装置に高機能モデル (2024/1/25 自動車・モビリティー)

EVバッテリーは航続距離の延伸や充電時間の短縮を目的に、高電圧の製品も使用されている。

コンチネンタルタイヤ、全天候型タイヤを来月投入 (2024/1/18 自動車・モビリティー)

ガソリン車の燃費低減やEVの航続距離延長につなげた。

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