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「2018年開設の『船舶海洋工学センター』を皮切りに、『高機能材料センター』『社会基盤iセンシングセンター』『環境・エネルギー工学センター』を工学部付属として設置した。
水素でシナジー 川崎重工業は船舶海洋とエネルギー・環境プラントの両事業を統合した「エネルギーソリューション&マリンカンパニー」を始動した。
今後は温室効果ガスを排出しない船舶「ゼロエミッション船」の実用化も焦点の一つ。... また川崎重工業も4月に、船舶海洋事業をエネルギー・環境プラント事業と統合し、船舶を建造する坂出工場(香川県...
4月に船舶海洋とエネルギー・環境プラントの両事業を統合し、10月に2輪車と鉄道車両をそれぞれ分社化する。
同社は21年4月に船舶海洋とエネルギー・環境プラントの両事業を統合し、造船の主力拠点の坂出工場(香川県坂出市)を水素分野の拠点として再編する方針を打ち出した。
船舶海洋とエネルギー・環境プラントの両事業も21年4月に統合する。一連の見直しにより、精密機械・2輪車の事業領域とエネルギー・船舶領域が当面の収益を支える事業体制を整える。... また事業環境が厳しい...
船舶海洋カンパニー神戸造船工場工作部の関口喜仁部長に、建造の舞台裏や人材育成のあり方を聞いた。... 「設計思想が船舶と異なる。... バラ積み運搬船などのように、いつも一定して受注する船舶ではないだ...
環境に徹底して配慮した理想の船舶の実用化に総力を挙げる。... 伊藤忠商事の赤松健雄船舶海洋部長代行は、今治造船の担当者と意見を交わした時をこう振り返る。 船舶の開発で環境負荷の低減...
日本船舶海洋工学会(東京都港区)が選定する「シップ・オブ・ザ・イヤー2019」に、わが国で初めて完全バッテリー駆動でゼロエミッション(温室効果ガス排出ゼロ)を実現した大...
執行役員船舶海洋カンパニー技術本部長 本井達哉氏 【横顔】90年代後半に超大型浮体構造物(メガフロート)の開発に参加し、自らの技術力向上に加えて、他社の技術者...
川重はエネルギー・環境プラントや車両、航空宇宙、船舶海洋などと事業が多岐にわたり、ここ3年ほど毎年のように大きな事業損失を出してきた。
船舶海洋も新造船の減収と操業差損発生で営業損益が7億円の赤字(前年同期は28億円の黒字)に転落した。
【松山】四国溶材(愛媛県今治市、村上裕一社長、0898・23・3500)は、愛媛大学工学部付属船舶海洋工学センターと共同で造船業界向けの新たなアーク溶接手法を開発する。... 四国溶材...
工学部付属センターは造船人材の育成を図る船舶海洋工学センター、中小企業の技術・製品開発を支援する高機能材料センターを設置済み。
オランダのエネルギー貯蔵・バッテリー会社であるリチウム・ワークスは過去12年間、船舶・海洋業界向けにリン酸鉄リチウム(LFP)技術など独自の技術を提供し、安全性の向上を目指してきたとす...
川崎重工業は船舶海洋事業の構造改革を急ぐ。... 中国の造船合弁会社は遼寧省大連市にある「大連中遠海運川崎船舶工程(DACKS)」と、江蘇省南通市にある「南通中遠海運川崎船舶工程...
98年長崎研究所船舶・海洋研究推進室主幹。99年長崎総合科学大へ休職派遣、工学部船舶工学科教授。
