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ウエストパックは新型コロナウイルス流行に伴う不良債権増大の可能性と過去最高の制裁金支払いに向けて大規模な引当金を積んでおり、事業売却により資本増強を図る。 パプアニューギニアのキナ証...
コロナ後、航空市場変容に一手 日本航空(JAL)とANAホールディングス(HD)が、相次いで公募増資による資本増強に踏み切った。....
ANAホールディングス(HD)は、公募増資などで3300億円規模の資本増強を行う。... 航空需要の低迷を背景に、期初41・4%あった自己資本比率は、9月末には32・3%...
日本航空(JAL)は6日、公募増資などで最大1680億円程度の資本増強を行うと発表した。... 期末の自己資本比率が30%台(20年3月末が58.9%&...
財務基盤の健全化と借入金に対する財務制限条項への抵触を回避するため、資本増強を図る。
中部電とメディカルデータは2019年に資本業務提携した。... 「(メディカルデータの)資本増強がサービス展開にプラスになる」(林欣吾社長)と判断した。 ...
新たに導入されたのが、返済順位が低く、資本増強に近い位置付けの「資本性劣後ローン」。... 負債ではなく資本とみなされ、新規融資の実行にも結びつくなど利点が多い。
事業売却で約1000億円の資金を確保しているが、20年3月末時点の自己資本比率は7・7%で、前年同月から8・3ポイント低下した。資本増強に向けた動きが、業界再編の加速につながる可能性がある。&...
【シドニー、香港=ロイター時事】香港の航空最大手キャセイ・パシフィック航空は香港政府が主導する390億香港ドル(約50億ドル)規模の資本増強計画を発表した。
また、焦点が流動性からソルベンシー(支払い能力)に変わり、「資本増強が次の課題」(坂井社長)になるとみて、資本性資金の提供に力を注ぐ構えだ。弁済の順位が低く資本とみなさ...
新型コロナウイルス感染症の影響で、収益が落ち込んだ企業の資本増強を支援するため、12兆円規模の資金枠を設ける。... (総合2に関連記事、最終面に「深層断面」) 【コ...
日本製鉄の出資比率は従来の14・6%から10%程度に下がるが、財務の立て直しに向けたバローレックの資本増強に協力することで、バローレックの強みである油井管事業分野での提携関係を強化する...
資本参加を通じて、車載・モバイル向け液晶パネルの組み立て分野などで協業をさらに深める狙いがある。 ... 【資本増強が急務】 JDIは財務当局などの手続きを進め、2...
交渉の部外秘を理由に匿名で語った関係者は、破産申請が不採算店舗の閉鎖と資本増強に道を開くと説明した。
また、INCJはJDIの優先株式の引受額を従来の750億円から1020億円に拡大し、同社の資本増強を後押しする。
三菱重工航空エンジン(愛知県小牧市)で生産能力増強や修理サービス事業の拡大を推進。... 資本増強で三菱航空機(愛知県豊山町)の債務超過解消を図り、北米市場に投入する主...
世耕弘成経済産業相は2日の閣議後会見で、ジャパンディスプレイ(JDI)が資本増強に向けて他社と交渉を進めていると発表した件に関して「具体的に、どういう提携が行われ、どういう資金の出し手...
ジャパンディスプレイ(JDI)は1日、総額1100億円超の資本増強に向けて他社と交渉を進めていると発表した。... 今回の資本増強策の柱は中台連合との提携で、中国ファンドのほかに台湾の...
