駐車設備と周辺に置く複数のセンサー情報を自動運転車に送り、車の位置を測る全地球測位システム(GPS)の電波が届かない場所でも車両を安全に誘導する独自システムを開発した。... 多段式駐...

5Gならば「車両―遠隔管制室」間において、車両カメラで撮影した対向車や周辺の交通状況の映像を高画質なまま伝送できる。「路側―遠隔管制室間」についても、路側に設置したカメラやセンサー情報をAI処理して遠...

【横浜】神奈川県は相模原市南区の「さがみロボット産業特区」で、「カゴ台車けん引時における旋回時車両制御システム」の実証実験を27日に実施する。... 実験に使用するのは三矢研究所(川崎市麻生区...

車両の全体制御を行う車向けOS(基本ソフト)が中央管理し、スマートフォンのようにソフトで機能を更新する「OTA(オーバー・ジ・エア)」が今後の主流。... 自社開発の中...

トヨタは商用化を見越して、車両の運用を効率的かつ安全に制御する管理するシステムを開発した。一つが複数の車両の走行を同時に制御するシステムだ。... 車両制御と同時にサービスの見える化や、スタッフの業務...

同子会社の既存車両試験施設も使い、車両制御や安全性の包括的な評価、検証が行える。... 自動運転の制御可能な通信網を備えた直線1キロメートルと直径300メートルのテストコース、立体駐車場などを配置する...

交通量の多い幹線道路と幅の狭い生活道路で構成、加減速の繰り返しや緻密な経路設定など高度な制御が必要で、実験を通じて車両制御の高度化につなげる。

ソフトウエアやAI技術では、巨大IT企業などとの競争にさらされるが「(自動運転の)社会実装にはハード(車両)とソフト開発の両輪が必要」と指摘。ソフトウエアと長年培ってき...

新開発した車両制御技術「ビークルモーションコントロール」を採用した。

日立AMSが開発した高度運転支援ECUは、認識処理と車両制御の二つの中央演算処理装置(CPU)で構成。安全性と高速演算性能を両立し、精度の高い車両制御につなげている。 ...

さらに日野、いすゞ自動車、三菱ふそう、UDトラックスの商用車4社はトラック隊列走行の実用化のため、21年度までに異なるメーカー同士でも車間幅を制御できる車両を投入する。... これらに対処するにはセン...

先頭車からの通信制御で隊列を維持する基幹技術のほか、車線変更や車両への割り込みが発生した場合の対処技術なども検証する。... 3月にテストコースで無人後続車の隊列走行を実施しており、先頭車による後続車...

仲田直樹パワートレイン・EV技術開発本部パワートレイン主管は「ペダルを通して運転手と車両が密接につながっている」と語る。 ... 例えば、高級スポーツセダン「スカイライン」のガソリン...

大型トラックに適したFCVシステムや車両制御などの基礎技術の構築を目指す。 ... FCVは排ガスを出さないゼロエミッション車として電気自動車(EV)と並ぶ有望株だが...

NTNが開発したIWM駆動システムはタイヤホイール内に設置して車輪を個別に制御できる。... FSATが19年中にIWM駆動システムと車両制御技術を搭載するEVの量産を始めるとしていた。

それにより、一般道や悪路などよくある運転環境で車両を最適制御し、自動運転を支援できる。... 前方車両の情報だけでなく、走るべき軌道をECU内部でも計算することで、アクチュエーターや車両に対する応答の...

同委は車両が「ドライバーの運転からの解放を可能にする」設計だったとした上で、運転者はこのシステムを「メーカーからの指示や警告に沿わない形で」利用していたと分析した。 テスラ...

販路の拡大やCBIの先進的な車両制御を獲得することで車の安全システムを強化するのが狙い。... 日立AMSは買収により、電動ブレーキの制御システムなどの開発を加速する。CBIは車の制御技術が強みで、将...

4・5ギガヘルツ帯で同端末を用い、基地局圏外で走行中の車両間で通信試験を行った結果、車両間直接通信の遅延時間が1000分の1秒以下となる低遅延通信に成功したという。後続車両が自動運転で、有人運転の先頭...

水素を燃料とする燃料電池車(FCV)や、車両制御、耐久性といったトヨタの技術を活用する。... 寒暖差があり細かい砂状物質に覆われる、といった月面の厳しい環境に対応するためトヨタが砂漠...