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記事検索結果
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東海は車載用半導体や新型コロナによる部品の調達不足で自動車生産が減少した。中国も半導体不足や海外からの輸入する車体部品の調達が滞り、自動車生産に影響した。 ... 東北や北陸は半導体...
【トヨタが先陣】 「半導体技術は絶対に持っておかねばならない。... 2020年、トヨタ自動車の事業をデンソーに集約する形で、車載半導体の先行開発を手がける共同出資会社「ミライズテク...
トヨタの販売増は中小サプライヤーにも波及し「車載半導体の供給制約も緩和されつつあり、生産は増加している」といった声が聞かれる。 ... 半導体関連企業が集積する熊本県。... ただ、...
現在、半導体大手メーカーは製造を「ファウンドリー」と呼ばれる半導体受託製造会社に委託している。... ファウンドリーが車載半導体よりも利益率の高いゲームなどの半導体製造に生産ラインを切り替えていたから...
車載用半導体大手のオランダのNXPセミコンダクターズは、旺盛な需要に伴い年内および2022年にかけて堅調な売上高の伸びが実現するとの見通しを示した。... 世界的な半導体不足が引き続き売り上げを押し上...
世界的に品薄なのは半導体も同じ。半導体の調達難で、生産停止に追い込まれる製品が続出した。... 大手半導体メーカーのルネサスエレクトロニクスの工場火災でストップしていた製造が再開したため、車載半導体不...
自動車の走行を制御する「マイコン」など車載半導体を生産するラインが一時停止し、約1カ月後に生産を再開した。世界的に半導体不足が深刻化する中、同社は復旧作業にあわせ、愛媛県西条市の工場で代替生産するなど...
スズキが、世界的な半導体不足の影響などを受けて、4輪車を生産する国内3工場の6月の生産の計画を見直したことが分かった。... 車載半導体の需給は引き続き逼迫(ひっぱく)している。
車載用半導体の調達環境の安定化を図るため、近日中にもワーキンググループ(WG)を設けて継続的な協議の展開を決めた。 新たに立ち上げる「車載用半導体サプライチェーン検討...
多くの企業で自動車や半導体、第5世代通信(5G)用途の需要が堅調に推移するものの、銅や亜鉛などの金属相場変動や、為替差益の影響などが各社の減益要因となる見通しだ。 三...
日本自動車工業会(自工会)がルネサスエレクトロニクス・那珂工場(茨城県ひたちなか市)の生産ライン稼働停止による車載半導体の供給不足懸念に対処するため...
半導体不足による車の生産休止の広がりが、在庫問題解決の足かせとなり、在庫日数は低いレベルが続いているとしている。 車載半導体を巡っては、20年末頃からの世界的な供給不足の中、2月の米...
経済産業省は23日、半導体のサプライチェーン(供給網)の強靱(きょうじん)化などを議論する検討会議の立ち上げを発表した。コロナ禍で車載用を中心に供給不足が深刻化する中、...
ルネサスの車載半導体を生産する主力工場である那珂工場(茨城県ひたちなか市)で火災が発生し、300ミリメートルウエハーラインが停止した。... 車の電動化、自動運転が急速に加速する中で、...
ルネサスエレクトロニクスは車載用半導体など生産する主力の那珂工場(茨城県ひたちなか市)で19日未明に火災が発生し、300ミリメートルウエハーラインが停止した。... 車載マイコンで高シ...
ただ足元では半導体不足のリスクが依然横たわる。... 半導体不足―影響軽微 在庫管理最適に BCP高度化 コロナ禍に並ぶリスク要因である半導体不足の影響は、足元で限定...
車載半導体は「20年10―12月期くらいから増産に取りかかったと認識している」(トヨタ幹部)という。半導体は通常、生産開始から2―3カ月後に出荷される。... 今後の課題は半導体業界と...
