リアにレクサスで初めて電動駆動装置「eアクスル」を搭載し、高出力モーターに耐えられるサスペンションが必要だったためだ。... eアクスルという電気自動車(EV)で活用するような将来の電...

商用車におけるCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)技術・サービスの企画を手がける。

部品メーカーと共同出資会社を設立し、電動化を加速。... 丸本社長は「地元に電動化技術を育てる必要がある」と話す。 ... 完成車メーカーは電動化に向けた投資を積極化している。

このほど、CATLと車載電池の供給と技術分野で協力する覚書を結んだ。... 21年にはトヨタが主導する電動化技術などの推進グループに、ライバルのスズキとともに参画した。... EVでは軽を中心と位置付...

約9年ぶりの全面改良を機に、ハイブリッド車(HV)システム「eパワー」や4輪駆動(4WD)システム「eフォース」といった独自技術を初めて搭載した。... 容量の小さい電...

バッテリー機器の重要性やモノづくりを実感するカリキュラムで、蓄電池技術やEVの概要、電動化技術、モーター制御やデザインを学び、小型EVの分解・組み立ても行う。... 東京都立大学発ベンチャーのABRI...

日産のアシュワニ・グプタ最高執行責任者(COO)は、同日の新車発表会で電動車戦略をリードする重要なモデルとして期待を示した。 ... 状況に応じてエンジン回転数を最適...

【記者の目/運転の楽しさ・電動化共存】 CX―60は、電動化が進む中、あえて大排気量、ディーゼルエンジン、エンジンの縦置きを選択し「運転の楽しさ」を追求した。一方で、電動化...

電動化の動きも加速している。... 鈴木社長は「5年間で電動化技術を集中的に開発する」とし、研究開発費1兆円のほぼ全額を電動化開発に注ぎ込む方針。25年までに電動化技術を整え、30年には電動化技術を製...

ホンダ・ENEOSなどと連携 新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)は、ホンダやENEOSなどと自動車の電動化技術と二酸化炭素(CO2...

自治体の脱炭素化支援 社外連携拡大 日産自動車は強みの電動化技術を核に社会課題の解決に乗り出している。自治体の脱炭素化を支援するため住友商事などとパートナーシップを...

【私はこう見る】 ◆電動化技術の開発に期待 大和総研金融調査部SDGsコンサルティング室研究員・田中大介氏 政府が5...

一方で建機の場合、電動化には自動車と違って高出力化など、多くの課題が横たわる。... FCは専業メーカーが開発しているが、渕田常務執行役員は「単に電動化技術だけでは鉱山機械の電動化はできない。... ...

21年は商用車分野でCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)技術の実用化に向けた「座組」が結成された年だった。新技術による輸送効率化などを目的にトヨタ自動車、いすゞ自動...

トヨタ自動車、いすゞ自動車、日野自動車が、商用車でのCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)技術の普及を目的に共同出資会社「コマーシャル・ジャパン・パートナーシップ・テ...

日産はカーシェアで同社電動車の使いやすさを高め、認知度向上などにもつなげる。 日産は同社の電気自動車(EV)や独自技術「eパワー」を搭載したハイブリッド車(H...

得意とする軽自動車に電動化技術を融合し、日本とインドでEVの普及を図る。... これまで25年以降に電動化技術の全面搭載を目指すとしていた。 ... 資本提携するトヨタ自動車と電動化...

プロテラは商用車の電動化技術に強みを持つ。... 環境問題や気候変動への意識の高まりで、鉱山機械分野も大気を汚さず、騒音も少ない電動化へのニーズが高まっている。... 世界鉱山大手と温室効果ガス削減に...

日産は24年3月期までの4年間の中期経営計画で、生産能力の最適化や販売の質の改善などの構造改革に取り組んでいる。... 今後は、米国での金利上昇や中古車価格正常化による販売金融の収益性低下が見込まれる...

電動化など多様化する自動車需要、労働力不足、脱炭素などの課題に対応しながら、商品や事業競争力の向上を狙う。... 「匠」や「マイスター」と呼ばれる高技能者が「一品づくりに近い形で生産」(坂本副...